遂宁中环线动工过境车辆将可绕城过
昨日，遂宁中环线工程在蓬溪县金桥乡涪江五桥东桥头举行开工动员大会。据悉，中环线工程包括涪江四桥、涪江五桥的修建，全长约49公里，通过对国道318和省道205改线及连接，使起点与终点闭合成“环形”绕城公路，预计2015年底竣工。
中环线全线按城市道路标准设计，同步配套市政设施并预留快速公交专用车道，限速60公里。
缓堵 全线不封闭不收费
据介绍，中环线有机串联了遂宁经济技术开发区、中国西部现代物流港等，并将广德寺、灵泉寺等景区串联其中，覆盖175平方公里。“换言之，这就是将遂宁的城区面积扩大了近3倍。”遂宁市交通运输局局长周华告诉成都商报记者，中环线工程作为四川省国省干线公路联网畅通工程的重点项目之一，对外沟通成南、遂资、遂渝、遂内、遂绵、遂广、遂西等高速公路，对内连接各县区快捷通道和中心城区主干道，形成遂宁市域交通的新骨架，“有利于更好地发挥遂宁的区位优势。”周华表示，中环线可以缩短城市各区域的距离，成为继绕城高速环线后，遂宁又一交通大动脉。
建设中环线工程的另一重大意义，在于缓解日益增大的城市交通压力。“由于中环线全线不封闭、不收费，广大市民尤其是需要穿城而过的市民，都可以从多点上中环线绕行至目的地。”周华表示。届时，除市内交通外，货车、客车等过境车辆也可直接通过中环线绕行，无需再挤入遂宁城区路段，真正形成人行其道、货畅其流的交通网络。
增桥 年底前悉数动工
中环线项目将为遂宁市增加两座跨涪江大桥———涪江五桥和涪江四桥。两桥总投资逾5亿。其中，涪江五桥位于过军渡电站下游1.95公里处，全长960米，宽34米，设计时速60公里，汽车荷载等级为公路Ｉ级，通航等级为IV级。该桥东接蓬溪县金桥新区，西连遂宁市国开区，对促进涪江两岸经济融合意义重大。昨日，该桥已宣布正式动工。据悉，由于邻近龙凤古镇，五桥的风貌将采取仿古风格。
涪江四桥位于达成铁路老桥上游约2.2公里的沈家渡处，全长2078.89米（主桥全长1075.27米），设计时速60公里，桥梁宽度33.8米，汽车荷载等级为公路Ｉ级，通航等级为IV级。目前，涪江四桥预计在12月10日出具施工图，12月30日开工建设。成都商报记者 董焦
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