交运事业迈入“快车道” 船山区交通运输局上半年工作盘点

遂宁日报 2019-07-23 05:40 大字

遂渝高速公路复桥互通全媒体记者李四海摄保升乡超限检查站，工作人员正在检查货运车辆全媒体记者李四海摄如果把船山区比作一个巨人，那么为这个巨人输送血液和养分的就是纵横其中的“毛细血管”——道路交通。

今年以来，在区委、区政府戮力发展县域经济，布局遂宁高新区船山园区建设之际，船山交运人不忘初心、牢记使命，乘势而上，勇担责任，全区交通运输各项事业蓬勃发展，迈入腾飞的“快车道”。

加快推进重点项目建设

7月19日，记者在田家渡渡改桥建设现场看到，工人们正利用晴好天气抢抓施工，数十根桥墩柱已高高耸立，现场呈现出一派热火朝天的建设场景。作为市级重大项目，截止目前，在各方的努力下，田家渡渡改桥项目已完成投资1.1亿元，正在开展主墩施工，预计明年正式竣工通车。

重大项目是推动经济稳定增长的重要支撑，也是推动高质量发展的重要推手。今年以来，区交运局集中力量、集聚资源、集成政策，全力以赴抓大项目，充分发挥重点项目的牵引辐射和带动作用，推动我区交通运输事业跨越发展。上半年，该局完成重点项目投资1.97亿元。

“下一步，我们将加快推进田家渡渡改桥建设，在保证项目建设质量、安全的前提下，按照预定的计划工期快速推进。”区交运局局长奉宁告诉记者，除了田家渡渡改桥项目，区交运局还将加快完成国省县乡道路改建工程结算和审计工作；快速推进通港大道A段新建和B段加快开工前的各项准备工作，确保项目6月下旬挂网招标，同步开展土地、林地等要素保障批复报送工作；加强水上闸机的配套设施视频监控的项目建设，做好公益性渡口建设以及视频监控项目的跟踪管理；尽快完成涪江流域船舶停泊区和全区砂石货运港口码头规范化建设。

交通扶贫帮扶持续推进

“脱贫攻坚、交通先行”。近日，老池乡盘龙村的通村水泥路建设现场，一车车砼料入模、振动，在振动棒的嗡鸣声中、群众的欢笑声中，承载着村民致富希望的村道水泥路正在不断向前延伸。

今年，区交运局积极向上争取项目资金，向对口帮扶的贫困村盘龙村总投资了435万元，新建了3.5米宽扶贫道路5.4公里，并将村道窄路加宽了2.9公里。整个项目预计今年10月底完工。

“马上路就修好了，以后再不用为农产品运输犯愁了。”看着村道路即将建成，村民们都显得异常兴奋。村民说，该村过去只有一条羊肠小道通往外界，修路一直是村民最迫切盼望的大事。

除了老池乡盘龙村，在复桥镇棕树村、仁里镇石马村、永兴镇明镜村等贫困村，一条条水泥路蜿蜒向前延伸，村道水泥路上，满载农用物资和农产品的货车、摩托车穿梭其间。“通村公路在激活物流、信息流、资金流的同时，也激活了贫困村群众的思维。”奉宁说，今年区交运局计划修建扶贫道路27.7公里，其中新建道路13.3公里，村道窄路加宽14.4公里，计划总投资1260万元，目前已完成投资200万元。

深入推进超限超载治理

科学推进行业治理，是新时代交通运输工作的新要求。自今年3月开始，船山区交警大队与船山区公路路政管理所进行了联合执法，整治辖区内超限超载车辆，重点打击恶意超限冲站逃逸违法行为。据统计，半年来，超限治理工作共发放宣传资料2000余份，共检测货运车辆52722台，其中：超限车辆115台，卸载115台，卸载货物3400余吨，查处恶意超限冲站逃逸车辆27台，超限运输势头得到遏制。

“我们所严格执行《超限运输车辆行驶公路管理规定》标准实施超限治理工作，对超限车辆卸载到位，严格要求源头装载企业严格按标准进行装载，同时还加大路面管控力度，对恶意超限的车辆逗硬查处。”区运管所相关负责人说道。

同时，区交运局还加强监管，在检测站安装了监控设施，不仅区运管所可以时时监控，主管局、路政支队也可以时时监控；同时区运管所领导采取不定期、不定时的办法，带领有关人员对超限站进行突击检查，发现问题及时处置，把一切不良因素消灭在萌芽状态之中。

除此之外，今年以来，区交运局在党的建设、安全监管、管理服务能力等工作上也不断强化，取得了显著成绩。下半年，该局将继续按照区委、区政府和市交运局的总体部署，围绕中心工作，狠抓重点，全面加强交通运输管理水平，提升服务能力，助推船山经济又好又快发展。（全媒体记者梁惠）

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