线上线下无缝衔接治理“双超”遂宁在全省首创科技治超管理新模式

四川经济日报遂宁讯 （吕苗 记者 张琳琪）近年来，遂宁市深化部门联动融合，并整合交警、路政、运管等多部门执法力量，通过不断创新治理手段，引入“互联网+”思维，不仅建立了不停车自动检测系统，还成立了路警联合双超治理指挥中心，让治超工作正式步入科技化。自今年1月1日开始实施“科技治超”以来，不停车自动检测系统均能全天候准确、快速、有效地识别超限超载车辆，实现了对货车的自动化监控，而这种“中心+路面+源头”的科技治超管理新模式也成为了全省首创。

遇超载货车

系统自动报警发短信

15日，记者来到路警联合双超治理指挥中心大厅，此时大厅内的12个电子屏幕正显示着该市各个省道路段的实际情况，8名工作人员正通过实时视频监视着过往货车。

“不停车检测系统启用后，大大降低了执法成本。”路警联合双超治理指挥中心相关负责人告诉记者，货车经过不停车检测点位时，系统会自动对车辆进行称重。如果发现有超载行为，系统通过指挥中心将信息同步向货运车主、驾驶人发送，并在车辆前方的LED屏上进行信息提示，对车辆超限超载行为及时预警。

该负责人话音刚落，不停车自动检测系统就出现预警并发出语音警报。记者通过监控视频看到，一辆货车在沿省道205线从复桥镇向城区方向行驶至不停车检测点位时，该路段附近的LED显示屏立即显示该车超载2.455吨，同时系统自动发送短信提醒该车驾驶员。不久，只见该车行驶至凉水井超限检测站时，驾驶员主动将超载货物进行卸载并复秤，直到达到准载标准后才离开。

“如果超载重量在5%以下，自行卸载到规定吨位将消除违法状态，如达5%以上，将按照相关法规进行处罚。”该负责人称，对存在违法行为又对提醒不予理会的车主，交运部门将联合公安缉查布控，车辆信息将进入系统标注，不仅会接受严处，还会影响车辆的正常年审。

线上线下

治理“双超”无缝衔接

“‘线上线下\’治理无缝衔接，让一切超限超载货车无处遁形。”该负责人称，指挥中心通过互联网将检测站点与各级治超办、公安、交通等相关机构连接起来，资源共享，通过对货运车辆全天候24小时在线监管，实现了预警管理、违法告知、源头巡查、案件办理、指挥调度的完整治理环扣。

据介绍，全市涪江河流域多达200余家的采砂场是主要货运源头。针对这一情况，该市已实行计重货物运输单据制管理，严禁无单据货车上路行驶；同时，采取“以奖代补”方式鼓励砂石企业安装计重设备，对每台设备给予3至5万元不等的政府补贴，并加大监控设施安装力度。目前，全市累计安装计重设备100余台、监控设施100余套，实现计重检测及视频监控全覆盖。

据了解，从今年1月1日开始实施“科技治超”以来，全市共检测货车3500余辆，发出卸载短信1408条，移交交警部门处理202辆，卸载308.9吨。

新闻推荐

杨自力听取市政协对市政府工作意见建议 充分发挥职能 凝聚发展共识

（全媒体记者何光华）1月12日，市委副书记、市长杨自力率市政府领导和相关部门负责同志到市政协座谈，虚心征求市政协、各民主党派、工商联、无党派人士和部分市政协委员对市政府工作及《政府工作报告》...

遂宁新闻，讲述家乡的故事。有观点、有态度，接地气的实时新闻，传播遂宁正能量。看家乡事，品故乡情。家的声音，天涯咫尺。