推进重点项目建设 建好开放合作平台遂宁从“开放城市”向“开放高地”转变
近日，中国西部现代物流港的东盟产业园纵路1道路施工现场，压路机、挖掘机、运输车来来往往，工人们有条不紊地进行着手头的工作。
优化投资环境、深度融入“一带一路”，遂宁着力加快远成西部现代物流园、台商产业园等项目建设，开放的脚步从未停歇，逐步从“开放城市”向“开放高地”转变。
走现场
东盟产业园
基础设施建设不“熄火”
“大家注意，一定要把握好土方高度。”在东盟产业园纵路1道路施工现场，管理员陈善云叮嘱填土方的工人要严格按照标准进行施工，“虽然要赶工期，但是项目质量一定得抓好，不能松劲儿。”
这条正在修建的道路位于船山区西北部，全长1700米，总投资6300万元，起点接机场路干道（遂安大道），然后向北延伸至规划区边界，与规划支路相接。建成后，将成为物流港内规划路网中的城市主干道，主要承担货客分离。
作为东盟产业园项目中的配套设施建设项目，东盟产业园纵路1道路自今年2月开工建设以来，项目建设现场50多名工人和40多辆车辆轮流开工，早上7点到晚上9点，项目建设都不“熄火”，目前项目建设进度正按预期有序推进。
“整个项目计划8月完工，目前建设已经进入后半段，下一步将展开投入施工管网、桥梁工程建设。政府、工程建设企业协同发力，确保工期不延误。”中国西部现代物流港相关负责人介绍。
道路修好后，东盟产业园将拥有更加便利的交通环境，也将为产业园招引投资创造更加优越的条件。
看进度
狠抓项目建设
各产业园区建设有序推进
东盟产业园配套项目加快建设，是遂宁狠抓项目建设推进开放提升的一个缩影。项目工作力度和推进加速的背后，是遂宁加快对外开放、建设开放高地的热切期盼。
根据《2017年遂宁市“项目年”工作方案》部署，今年遂宁市将主动融入国家“一带一路”和长江经济带建设，坚持“融入成渝、对接沿海、接轨国际”的开放思路，加快建设远成西部现代物流园、东盟产业园、台商产业园等项目，推动遂宁从“开放城市”向“开放高地”转变。力争全年9个开放提升项目完成投资18亿元，其中5个市级重大开放提升项目完成投资15亿元。
“目前，台商产业园项目基础设施建设已经进入收尾阶段，不少企业已经开始添置设备，广义微电子和创维数字公司今年就计划投产。”经开区投促局负责人薛昆告诉记者。
除了东盟产业园、台商产业园项目，其他开放提升项目建设也没落下，正在紧锣密鼓地推进中。这些项目“落地有声”，让遂宁更具平台完善、支撑有力的开放优势。
谈举措
建好合作平台
让遂宁“拥抱”世界
先后组织招商队伍赴欧洲、美国、加拿大等地14次开展国际招商，拜访园区26个、机构19个、企业32家……为了推进欧美产业园建设，遂宁市商务局目前在谈项目23个、签约项目5个。据悉，该产业园总投资25亿元，全部建成达效后年产值将达到48亿元人民币，税收达到1.2亿元人民币。
“我们将继续推动各产业园建设，把基础设施建好，把开放合作‘台子\’搭好，再通过高标准的招商引资，精准引进项目，进一步推动遂宁外向型经济发展。”该市商务局外经贸发展科相关负责人说。
建设开放高地，除了加大项目支撑、园区建设力度之外，遂宁还将通过加大政策扶持力度搭平台，严格兑现《遂宁市支持鼓励进出口企业属地报关政策措施》，让措施力度更大、聚焦更准、企业更满意。
“引进来”的同时，遂宁企业也要“走出去”，“链接”世界大市场。
在分类指导、突出重点的原则引导下，遂宁将精选一批“体量大”“后劲足”，并有较好投资基础的重点外经贸企业做大增量，发挥重点龙头企业进出口示范效应；扶持一批“专而精”“小而特”的成长型中小外贸企业挖掘潜能，鼓励从内销企业转变成外向型企业，鼓励优势产业和特色产品出口。
此外，遂宁还将通过“万企出国门”活动带动“遂宁造”走出国门，积极开展与“一带一路”沿线国家的经贸合作，加快物流大通道建设，多措并举，让遂宁开放合作的步伐迈得更加坚实。
李佳雯四川经济日报记者 张琳琪
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遂宁新闻，新鲜有料。可以走尽是天涯，难以品尽是故乡。距离遂宁再远也不是问题。世界很大，期待在此相遇。