本报记者张岚去年底的遂宁市船山区第三次党代会上船山
□本报记者 张岚
去年底的遂宁市船山区第三次党代会上，船山区定下了今后五年经济社会发展的总体目标，剑指全省县域经济综合排名第一方阵。
“十一五”期间，船山区固定资产投资增长了11倍，规上工业增加值增长了9倍，人均GDP首次进入万元行列。建区8年，船山以这样的快跑姿态，加速发展。
“立足丘区实际，以平台建设聚集资源，支撑产业升级和结构调整，实现船山在成渝经济区的真正崛起。”船山区委书记周霖临提出。
搭建平台集聚资源
1月12日，在船山建区以来投资最大的项目——健坤国际商贸物流城的施工工地上，起吊机来回穿梭，一片热火朝天。通过这个总投资75亿的项目平台，又引进了上海喜临门、上海燎申集团等全国6000多家厂商入驻。
以平台聚资源，这只是一个缩影。
人口密度大、资源贫乏，身处川中丘区的船山，是典型的“零资源”地区。如何发展，对船山的决策层来说，很“考手艺”。
“地下无资源、地上无资金，这是客观存在的区情。但是自己没有，不代表不可以从别处引来。”在周霖临看来，破解制约发展瓶颈的关键，在于搭建发展平台，做优发展环境，以此吸引船山发展所需的企业、项目、资金。
船山循着平台化战略提速发展的思路，以规划为先导，以招大引强为媒介，以产业为纽带，以园区为平台，抓住成渝经济区加快建设和东部产业转移的机遇，大力发展现代物流、原生态农业、文化旅游、农副产品精深加工和生物制药等新兴产业。
以平台企业为依托，成都东恒宝业投资有限公司来了，还招引相关第三方物流企业32家；“西部药都”整合上游4000多家药厂落户……2011年，全区社会固定资产投资、地方财政收入、城乡居民收入等重点指标保持两位数的年均增幅，发展速度和质量跻身全市、全省前列。
精心打造“三大平台”
“平台不仅要‘有\’，还必须要‘优\’，唯有这样，才有竞争力，才有脱颖而出的筹码。”船山区区长蒲从双说。
1月中旬，春节将至，而连接观音湖岸边与湖心岛的临时钢架桥上，运载建筑物资的卡车还在不停来回穿梭。湖中心圣莲岛上的五星级酒店，正在如火如荼修建。
以打造5A级景区为目标，以湖心圣莲、圣平两岛为载体，通过“政府投资做环境，科学切块抓招商、市场运作建项目”，到2013年将成为“现代、文化、亲水”的生态田园城市核心示范区。
龙凤古镇两年前还是一个普通小场镇，如今，已向功能完善、业态初具、文化彰显的特色古镇转身。这里已完成投资过亿元，将打造成具有浓厚商旅文化特色的“城市副中心”。
观音湖、龙凤新城，再加上刚刚获得成渝经济区最具投资价值产业园区的中国西部现代物流港，船山区以精心打造的三大平台，构建起现代旅游业、创意文化业、现代物流业等新兴产业体系。
平台拉动船山快跑
隆冬时节，走进中国西部现代物流港，15个重大项目一起施工、热气腾腾的现场令人印象深刻。“一天变一个样”，这是物流港的发展进度，也是船山的奔跑速度。
2008年建园至今，在这片规划面积18.6平方公里的物流基地内，已引进包括4家世界500强企业在内的大型平台项目39个，与全国500家物流企业建立友好合作关系。仅过去一年，就引进了立华新进、金红叶、瑞威物流（铁路物流园项目）等重大项目16个，签约金额104.97亿元。
几年来，船山推行“平台招商”模式，主要招平台企业，形成平台商招营销商，营销商招分销商的产业链条式的以商招商模式。以“10个月实现龙凤古镇开园、1年全面拉开圣莲岛建设、3年初步建成物流新城、每年新建万亩以上现代农业示范片”的速度一路快跑。
预计到2016年，船山区地区生产总值将达到140亿元，年均增长14.5%，三次产业比为10:35:55；固定资产投资超过247亿元、规模以上工业增加值达到40亿元，二者年均增长达到25%。
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