四川省出台柴油货车污染治理实施方案 全链条治理柴油车超标排放
省生态环境厅、省发展改革委、经济和信息化厅、公安厅、财政厅、交通运输厅、商务厅、市场监管局8个部门日前联合制定印发《四川省打好柴油货车污染治理攻坚战实施方案》（以下简称《实施方案》），提出了柴油货车污染治理工作的工作目标和重点任务。通过围绕“油、路、车”综合治理，全链条治理柴油车和非道路移动机械超标排放，切实降低机动车污染物排放总量，确保打好柴油货车污染治理攻坚战、打赢蓝天保卫战。
《实施方案》的工作目标是：到2020年，柴油和车用尿素质量明显改善，柴油货车排放达标率明显提高，柴油货车氮氧化物和颗粒物排放总量明显下降，机动车排放监管能力和水平大幅提升，绿色低碳、清洁高效的交通运输体系初步形成。全省在用柴油车监督抽测排放合格率达到90％，基本消除柴油车冒黑烟现象；全省柴油和车用尿素抽检合格率达到95%，基本消除违法生产销售假劣油品现象；全省铁路货运量比2017年增长482万吨，铁路、水路承担的大宗货物运输量显著提高。
为保证柴油货车污染治理攻坚战的实效，《实施方案》以改善大气环境质量为目标，以调整优化货物运输结构为导向，以柴油车（机）达标排放为主线，以提高柴油和车用尿素质量为保障，重点开展清洁油品、清洁运输、清洁柴油车、清洁柴油机4个专项行动。
一是开展清洁油品行动。主要采取全面供应国六标准汽柴油，提升油品质量；强化生产、销售、储存和使用环节监管，严厉打击生产、销售、储存和使用不合格油品、天然气和车用尿素等行为，从源头减少机动车污染排放。
二是开展清洁运输行动。主要采取扩大铁路货运比例，推进中长距离大宗货物、集装箱运输从公路转向铁路；优化运输结构，加快铁水联运、水水中转码头、货运铁路及铁路专用线等项目建设，相关项目纳入环评审批绿色通道，推动发展绿色货运。
三是开展清洁柴油车行动。主要采取严格实施国家机动车排放标准，推进机动车环保信息公开，强化新车源头管控；建立完善联合监管执法模式，加大路检路查，强化入户抽查，加强重污染天气柴油货车管控和排放检验机构、维修机构管理，强化在用车排放管理；推进老旧车辆淘汰和深度治理。自2019年起，每年秋冬季期间，全省监督抽测柴油车数量不低于四川省柴油车保有量的50%。
四是开展清洁柴油机行动。主要采取加强监督检查，严格新生产发动机和非道路移动机械、船舶管理；加强排放控制区划定和管控，强化日常监管；开展非道路移动机械摸底调查和编码登记，强化综合监督管理。
本报记者 李瑞莉 整理
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