点赞“教科书式让道”，赞的是什么？
黎青 作
□然 玉
据《北京青年报》报道，近日，四川省遂宁市消防人员驾车通过当地一处隧道去救火时，所有私家车司机听到警笛后，纷纷向行车道两侧挪车，腾出了可供一辆车通行的空间，让消防车优先通过。消防员拍下视频传到网上后，被网友称为“教科书式让道消防车”。
报道后，这段“教科书式让道消防车”的视频迅速刷屏，成为全社会谈论驾驶文明、公民素质的又一份鲜活佐证。这不仅是一种驾车行为的示范，更是一种秩序价值的示范。
毋庸讳言，所谓“教科书式让道消防车”之所以爆红，根本原因还是“稀缺”。现实中，私家车拒不避让“特种车辆”的情况不在少数。这一现象，既与司机个体素养以及法律认知有关，也取决于特定场景充满偶然性的随机“心理博弈”：若是有一辆车“不让道”，那么便会有更多的车不让道。毕竟，“谁也不愿意吃亏”，而且客观上大家都心存“法不责众”的侥幸。与之同理，但凡从开始就有车辆能带头让道，那么很大可能，所有车辆都会效仿避让。
最新案例中，有车主就说了“从后视镜发现后面的车都纷纷往两边靠拢，贴近隧道墙壁，也将车子往边上靠，给消防车让路”——这就是很典型的“好司机”引导更多“好司机”的逻辑。就在前不久，上海“教科书式交替通行”的视频也曾火爆网络。公众对各式“教科书式驾驶行为”无比热捧，也传递了对现存交通无序、混乱状况的不满。在网上，大家都是三观端正的“好司机”，但上路开起车来，却很可能变得敏感、投机和情绪化。
“教科书式让道消防车”“教科书式交替通行”，理所当然的事情，成了被围观、被点赞的范本，这很大程度上表明，我们的交通参与者或许做得还不足够好，但已然怀揣着“变得更好”的自觉与决心。择善而从，这是自我提升的关键一步。
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