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四川18条高速安装雨雾安全诱导系统

华西都市报 2017-12-17 04:06 大字

华西都市报讯(记者李逢春)进入冬季后,四川盆地经常出现大雾天气。今冬以来,四川高速交警已多次因大雾采取高速路临时管制禁行措施,给盆地内高速路出行带来较大影响。记者从四川省公安厅高速交警部门了解到,据公安部统计,四川年均发生团雾3次以上的路段总里程为1740余公里,其占比超过全省高速路的四分之一。为了应对团雾这个“顽敌”,让广大司机出行更为安全,目前四川已经有18条高速路安装了智能化雨雾行车安全诱导系统。

据了解,南渝高速四川段作为山区高速,沿途团雾多发,且弯道和长下坡多。据高速交警透露,在该路段安装运行雨雾行车安全诱导系统以来,全路段未发生一起交通事故,事故率下降明显。

据悉,这套系统由四川本土研发,由诱导联动系统、信息采集系统和控制管理系统组成。形象地说,它像一个人工智能机器人,24小时不间断为所有高速路行车的司机服务。整个系统在高速路上铺开后,诱导联动系统以LED透雾诱导灯的形式,等间距布设在道路两侧,在大雾、雨雾、暴雨等恶劣气象条件下系统会自动启动,以黄灯或红灯为途经车辆提供警示和安全引导,而红灯代表着最高警示。同时,该系统能够动态实时采集路段的气象信息,反馈给路段管理人员和高速交警,并结合对路段实景图片的分析,自动决定透雾诱导灯的开启模式、亮度和闪烁频率。

截至2017年12月中旬,该安全系统在四川已覆盖了18条高速公路40处路段。包括成南高速、G42绕城高速、成乐高速、南大梁高速、成自泸高速、纳黔高速、达陕高速、广巴高速、巴达高速、绵广高速、广甘高速、广陕高速、成德南高速、成绵复线高速、雅康高速、雅西高速、广邻高速、G75兰海高速公路南渝段等。

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【魏学峰】

美术史及美术考古学家。1985—1995四川省文史研究馆编辑、副编审;1995—2015四川博物院副院长、研究员。2015至今,四川博物院首席专家、院学术委员会主任、二级研究员、四川大学文物与艺术...

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