赵家岩隧道整治提前完成 西成客专力争11月底开通
在党的十九大会议期间，十九大代表、成都铁路局局长宋修德在四川代表团分组会议上发言时透露，西成客专力争下月底开通运营。昨（24）日，记者采访西成客专四川公司获悉：西成客专四川段广元市境内的赵家岩隧道病害整治工程在9月底前已全面完成，为全线如期开通提供了坚实的基础。
■记者陈元松
今年上半年，网上有消息称“西成客专将于国庆节前正式开通”，但并非中国铁路总公司官方发言。结果国庆节至今，西成客专却迟迟不见开通。究其缘由，原来在西成高铁全线进入联调联试的关键时刻，位于四川广元的赵家岩隧道出现地质方面问题，直接影响了调试进程。
据了解，赵家岩隧道位于西成客专广元站以北，地处四川广元市境内，处于秦巴山区和四川盆地两大地貌应力带。隧道全长8320米，为双线隧道，间距4.6米，隧道洞身最大埋深约590米。该隧道不良地质为岩溶、顺层、危岩落石，特殊岩土为盐溶角砾岩及含石膏地层；大塘子暗河在隧道附近穿过，暗河长度5.5公里，暗河沿线地表串珠状发育洼地、漏斗、落水洞等，其恶劣的施工环境给现场生产带来极大的安全风险，被列为西成客专四川段4座高风险隧道之一。经过施工单位严谨、科学地施工作业，于2016年5月顺利贯通。
然而，就在西成客专四川段的联调联试过程中，发现赵家岩隧道中的无砟轨道基础发生上拱现象，必须立即进行整治。8月19日，中国铁路总公司相关负责人组织建设施工企业和西成客专监管部门，召开现场办公会研究详细整改方案，要求整改工期控制在90天内，确保今年年底前西成客专全线顺利开通。整治工程于8月26日开始实施，经过施工单位加班加点突击和严格、科学施工，赵家岩隧道整改工程于9月底顺利完成。
据了解，西成客专陕西段已于9月27日开始试运行，而四川段江油站至广元站区间一直在进行联调联试。赵家岩隧道完成整治后，西成客专将适时展开全线试运行，因而，全线可望在11月底正式开通运营。
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