卧龙野外监测到大量珍稀野生动物 安监总局将制定强制性标准231项
记者23日从国家安全生产监督管理总局了解到，安监总局近日印发《安全生产标准“十三五”发展规划的通知》，“十三五”期间拟制定标准362项，其中强制性标准231项。
据安监总局有关负责人介绍，根据通知要求，“十三五”期间拟制定标准362项，其中强制性标准231项，推荐性标准131项，争取在“十三五”期间基本建成较为完善的覆盖煤矿、非煤矿山、危险化学品等12个行业领域的标准体系；依靠科技创新，加大科研基础条件和人才培养投入，加强专利与标准结合。
这位负责人要求，针对我国安全生产标准存在的突出问题，要优先制修订特大事故中暴露的缺失或不适用的标准；加强标准实施信息反馈、效果评估和监督管理；调动各部门、各地区联合开展试点示范、宣传培训、考核评估和实施监督等工作；对标准实施过程中发现的问题及时分析原因；修订完善相关条款等。
这位负责人强调，要建立安全生产国家标准、行业标准、地方标准、团体标准、企业标准协调发展的工作机制，把政府单一供给的现行标准体系转变成由政府主导制定的标准和市场自主制定的标准共同构成的新型标准体系；严格标准立项审查程序；培育和推动行业领域优势特色技术标准成为国际标准。
时速350公里“复兴号”平均客座率95%
记者23日从中国铁路总公司获悉，7对“复兴号”动车组在京沪高铁按时速350公里运营已经满月，累计发送旅客超过59万人次。
来自中国铁路总公司的最新统计显示，今年9月21日，7对“复兴号”动车组在京沪高铁率先按时速350公里商业运营，截至10月21日，累计发送旅客59.2万人次，京沪两地间运行时间压缩至4个半小时左右，为世界高速铁路商业运营树立了新的标杆。
与此相应，高铁的发送人数也创下新纪录。自2008年京津城际开通运营以来，截至今年9月30日，中国高铁动车组累计发送旅客突破70亿人次，旅客发送量年均增长35%以上。
据中铁总有关部门负责人介绍，1个月以来，7对“复兴号”动车组受到沿线广大旅客的青睐，日均发送旅客2万人次，平均客座率95%，最高客座率达到99.4%。综合运营情况分析显示，“复兴号”动车组通过自主创新，列车综合性能方面明显提升，时速350公里速度级综合能耗下降10%左右；尽管时速350公里的“复兴号”比时速300公里的“和谐号”能耗增加了12%，但其更短的旅行时间，更好的运营服务品质，吸引了大量客流，平均客座率增加10.3个百分点。
此外，“复兴号”还经历了国庆黄金周“大客流”运输考验，其运行平稳，列车始发、终到正点率分别达到99.5%和99%，表现出良好的运行品质。
我国首次利用无人艇进行海岸带综合地质调查
中国地质调查局正在开展的我国重点海岸带综合地质调查中，广州海洋地质调查局与上海大学合作，首次利用无人艇在海南三亚湾海岸带进行综合地质调查。
根据广州海洋地质调查局需求，上海大学无人艇工程研究院项目团队利用“精海3号”和“精海虹号”无人艇，携带了多波束测深系统、侧扫声呐、浅地层剖面仪、单波束测深仪、ADCP、CTD、水下摄像机等调查设备，在三亚湾东瑁洲岛的东部和北部复杂浅水区，共进行了60多条测线调查，获得大量地质调查数据和影像资料，调查效率显著提升。
“海岸带是水圈、岩石圈、生物圈和大气圈相互作用的交汇地带，调查中需要海陆交接处的各类数据无缝对接。我们传统作业方式是利用小船
搭载各类地质调查设备，多名调查人员需要随船或下海调查。由于沿岸水很浅，小船也不易作业。而且调查人员下海的风险大、效率低。”本航次技术负责人、广州海洋地质调查局高级工程师温明明说。
此次出征的“精海3号”长6.28米、宽2.86米、深0.90米，设计吃水0.43米，满载重量2.60吨，续航力大于200海里，采用了高度集成化、模块化的设计理念，各个模块即插即用，能够满足多种海况下的地形测绘、海底勘探、环境监测等任务。
“精海虹号”是上海大学“精海家族”中最新成员，艇长2.7米，最大航速为6节，续航力约20海里，最大负载0.15吨。具备路径规划、自主导航等功能，可自主完成近岛礁浅水区域地形地貌的测绘以及水文信息的采集。
卧龙野外监测到大量珍稀野生动物
大熊猫会遇上雪豹么？
10月20日，新华社刊发“四川卧龙野外监测获得大量珍稀野生动物资料”的报道，随后有不少网友表示担忧，并纷纷留言和询问，当大熊猫遇上雪豹会发生什么？对此，专家解释，虽然同处一个保护区，但是它们的栖息环境不同，不会发生这种情况。
具有丰富的野生大熊猫保护和雪豹研究实践经验的木江坪保护站站长施小刚、四川农业大学硕士毕业的邓生保护站科研人员程跃鸿介绍，卧龙地区优越的自然条件使得区内动植物种类非常丰富，有高等动物约450种，昆虫约1700种，植物近4000种，其中大熊猫、雪豹、金丝猴、珙桐等国家级重点保护珍稀动植物81种，是世界古老生物物种保存最多最好的地区之一，是宝贵的生物广谱基因
库。正是复杂的生态环境、完整的山地森林生态系统、丰富的生物多样性，造就了同一个保护区内生存有两种“旗舰”动物的景观。
施小刚说，雪豹是高原地区的岩栖性动物，经常在永久冰雪高山裸岩及寒漠带的环境中活动。卧龙自然保护区的雪豹常栖于海拔4000-5700米的高山上。“而卧龙大熊猫则生活在海拔3500米以下的茂密竹林里，活动区域多在坳沟、山腹洼地、河谷阶地等，一般在20°以下的缓坡地形。”程跃鸿说。
施小刚说，虽然都在一个保护区，但大熊猫主要在雪线以下活动，雪豹则生活在雪线以上。“所以它们几乎不会相遇，也不会出现雪豹伤害大熊猫的情况。”（以上均据新华社）
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四川新闻，新鲜有料。可以走尽是天涯，难以品尽是故乡。距离四川再远也不是问题。世界很大，期待在此相遇。