“睁眼”睡觉的维修师 ——记2009年度四川省城乡环境综合治理优秀环卫工人陈永强
“睡觉都要睁着一只眼睛。”这是陈永强的同事对他的一贯印象。一年365天没有节假日，没有休息时间，工作事事亲历亲为，有急难险重的任务一定冲在最前面，陈永强就这样坚持了19年。
“站过去一点，免得液压弄到你身上。”2009年12月18日，记者来到东区环卫局环卫车队，看到了正在修车的陈永强。“工作很辛苦，但是可以换来城市的整洁，我们还是很高兴。”说完后，陈永强又钻到车底继续修车。
东区环卫局相关负责人告诉记者，陈永强从1991年开始就一直从事修理环卫车的工作，由于工作突出，技术过硬，2008年10月，他被一起工作的同事推荐为环卫车队的副队长，主要负责环卫车维修工作。
东区环卫汽车队有65台清运车，每天要完成180余吨垃圾清运，冲洗和喷雾降尘面积121万平方米。因此，这65辆专用车是否正常、安全运行关系到整个东区环境卫生。环卫车比较脏，而且车型复杂，为了保证车辆的正常运行，他经常带着车队的员工一起钻研修车技术，往往为了一个问题而忘记吃饭。此外，他经常订购一些维修书籍和手册给员工学习。
工作中的陈永强干劲十足，他和修理班的几名技术好的同事还一起成立了一个维修攻坚小组，专门解决车辆的“疑难杂症”以及车辆配件改装和创新。以前，在环卫车里有一种五十铃垃圾车，它的取离器挂摘软轴又贵又不耐用，为了解决这个问题，他和攻坚小组的同事反复研究，动手改装，制造出了性能好又便宜的取离器挂摘软轴。这样的例子数不胜数，在他们攻坚小组的努力下，不仅保障了车队车辆完好率达到95%以上，还每年为单位节约了上万元。
环卫工作车辆点多面广，经常会有特殊情况发生。2009年7月份，一辆凌晨4点多上班的侧装车坏了，驾驶员没有办法解决，就把电话打到陈永强家。放下电话，陈永强就急忙赶到现场。时值省城乡环境综合治理工作检查的关键时期，他深知一台车对环卫工作的影响有多大，于是立即召集维修小组商讨维修方案。为了查找问题，他钻到垃圾车车底，没有倾倒的垃圾在炎热的夏季很快就发酵，形成一股股恶臭，但陈永强就像失去嗅觉一样，完全闻不到。最后经过整个维修班的共同努力，本来需要两天完成的工作一天就修好了。事后有人问他：“你何必自己去钻垃圾车，找个维修工去不就完了。”他笑笑说：“这有什么，这都是我们应该做的。”
“给我拿个扳手……”当记者离开时，陈永强还在车底继续忙碌着。
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