陕西省加强农村道路交通安全工作 力争2025年全面完成隐患路段治理
本报讯（记者 朱雪娇 实习生 闫杜鑫）近日，省政府下发《关于加强全省农村道路交通安全工作的意见》，陕西省将不断改善农村道路通行条件，2016年完成5000公里农村道路生命防护工程建设任务；从2017年开始，每年完成不少于6000公里的建设任务，力争到2025年末全面完成全省农村道路隐患路段的治理任务。
打造具有鲜明特色的农村道路交通安全“陕西模式”
近年来，随着经济社会的快速发展，全省广大农村地区交通大发展，给群众出行和生产生活带来极大便利。但由于目前还有5万多公里农村道路存在等级低、安全设施建设滞后，以及农村普遍存在的交通安全意识不足、交通管理力量缺失等原因，导致农村道路交通安全问题十分突出，交通事故多发频发，已成为全省道路交通安全的短板，加强农村道路交通安全工作刻不容缓。
对此，陕西省要求，要强化农村道路交通安全组织领导，把农村道路交通安全工作与脱贫攻坚、促进区域协调发展紧密结合起来，因地制宜，创新思路，找准差距，补齐短板，不断夯实农村道路交通安全基础工作，打造具有鲜明特色的农村道路交通安全“陕西模式”。
2017年底，全省市、县（区）、乡镇、村组四级农村道路交通安全管理组织要全部设立完成，确保农村道路管理组织自上而下体系健全、工作顺畅、落实有力。加快推进农村交通安全劝导站建设，省市组织统一验收合格后给予经费补助。加强农村公安派出所与基层交警队的协调配合，积极探索在未设置交警中队的乡镇派出所，加挂交警中队牌子，赋予农村道路交通管理工作职责，强化农村道路交通安全管控，实现农村地区警务效能的最大化。
加快推进农村道路生命防护工程建设
各地要按照“先重后轻、先急后缓”和“控制增量、减少存量”的原则，加快推进农村道路生命防护工程建设，先行完成农村道路客车、校车通行路段，旅游线路和临水、临崖路段的生命防护工程建设，不断改善农村道路通行条件。2016年完成5000公里农村道路生命防护工程建设任务；从2017年开始，每年完成不少于6000公里的建设任务，力争到2025年末全面完成全省农村道路隐患路段的治理任务。
各级对今后新建、改建、扩建的农村公路项目，要充分考虑安全设施建设，做到同时设计、同时施工、同时验收，避免形成新的安全隐患。省、市财政要加大农村道路安全改造力度和交通安全设施投入力度，按照省、市、县三级财政3∶3∶4的比例，分担农村道路生命防护工程建设资金，最大限度减轻县级财政压力，确保按期完成治理任务。
逐步推广应用农村道路交通安全管理信息系统
陕西省将逐步推广应用农村道路交通安全管理信息系统，实现对农村重点车辆、重点驾驶人、重点路段的动态采集、管理、预警和跟踪考核。建设省、市、县（区）、乡镇、村组五级联动、互联互通的全省农村道路网格化勤务指挥调度系统，2017年底全面建成并在全省推广应用。
各地要按照“建、管、养、运”一体化发展思路，统筹制定农村客运线路发展规划，建立农村客运班线通行条件审核机制，全面落实国家对农村客运线路的现行税收优惠政策和油价补贴政策，大力推进农村客运公司化、标准化经营，全面提高建制村通客车覆盖面，有效解决农村群众出行难问题，从源头上杜绝农村三轮汽车、低速载货汽车和拖拉机违法载人等交通违法行为。加强农村客货运市场的整顿和管理，积极营造农村客货运规范、良好的市场秩序。
建立严格的问责机制，对未按时效完成生命防护工程建设、劝导站建设、网格化信息系统建设任务或不履行道路交通安全职责的单位和个人，要按照“谁主管、谁负责”的原则，由本级政府进行通报批评，责令限期整改；导致重特大道路交通事故发生的，依法依规追究有关领导和个人的责任。
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