山东建成北斗“一张网”,使用单位达1000多家司机疲劳驾驶,“北斗”可立马提醒
21日下午,山东省自然资源厅举办山东省北斗卫星导航定位基准站“一张网”推广应用座谈会。北斗“一张网”怎么用?它能干啥?它可以为哪些行业“雪中送炭”?哪些领域可以借助这张网“锦上添花”?这场座谈会中,都给出了答案。
使用单位达1000多家使用终端近3000台
什么是北斗“一张网”?山东省自然资源厅副厅级干部赵培金介绍,通俗讲就是山东省北斗卫星导航定位基准站网。目前山东省已建成由124座站点构成的北斗“一张网”,形成了基于北斗兼容其他卫星导航系统的高精度定位基准服务能力,达到全省陆域及近海岛屿的无缝覆盖。
据介绍,北斗“一张网”2018年1月正式启动建设,2019年5月底初步建成,并对外试运行。2019年8月完成了全省北斗“一张网”的建设,实现了基于北斗三号,兼容全球定位系统(GPS)、格洛纳斯(GLONASS)、伽利略(Galileo)等导航系统的全天候、高精度、自主可控的全省北斗卫星导航定位基准站“一张网”,满足了省内各行业用户对北斗高精度位置服务需求。2019年8月30日通过以中国工程院院士刘经南为组长的专家组验收。山东省自然资源厅于2019年9月30日发布公告,正式向社会免费提供卫星导航定位基础性服务。
记者从座谈会上了解到,自系统开始对全省用户开放运行至今,系统运行稳定,精度可靠,用户反馈良好。目前,北斗“一张网”使用单位达到1000多家,使用终端近3000台,已在自然资源、水利、交通等20多个行业广泛应用。
为高铁、高速建设提供高精度定位服务
赵培金介绍,北斗“一张网”将为山东“三环四横六纵”高速铁路网规划建设,“九纵五横一环七射多边”的高速公路网规划建设,济南、青岛、烟台、菏泽等机场新建和改扩建以及现代化港口群建设提供高精度地理信息获取和定位服务。比如高铁和高速路的建设,建设前需要获取沿线精确的地形、地质、地貌信息,在后期施工过程中的征地、建设、竣工验收、后期运行监测中,都需要高精度的定位服务。
特别是在今年的抗疫中,北斗系统也发挥了重要作用,在雷神山、火神山建设的精准测绘中立下功劳。
安上北斗导航可以对车辆进行实时监控
北斗在山东省交通领域中的作用十分突出,“两客一危”车辆、公务车、电动车都安装了北斗系统。这些安装了北斗导航终端的车辆有多少辆车超速了,这些车辆都驶向哪里,行驶了多少里程都一目了然。
山东省设立了基于北斗系统的车联网平台,安装了北斗导航终端的车辆接入网络,就可以在车联网公司的大屏上显示车辆行驶信息,可以对车辆进行实时监控。
点开具体的一辆车,还能看到车内驾驶室的情况,通过摄像头的拍摄,可以判断驾驶员是否有违规操作,比如行车时打电话等。通过驾驶员眨眼的频率,还可以判断驾驶员是否疲劳驾驶,给驾驶员发警告短信,避免事故的发生。根据济南市交通局运管办统计,济南市营运客车应用平台后,道路交通安全事故率下降40%以上。
与5G、人工智能等跨界融合未来前景广阔
北斗“一张网”还是山东省防灾减灾救援体系的重要基础设施,以高精度定位为支持,为地震、滑坡、泥石流等突发灾害中的灾害预警、灾后抢险、灾后生命快速救援、群众转移、救援物资的准确投放、灾后重建和传染病控制等突发公共安全事故处置提供精准的位置信息服务。
北斗导航产业发展方面,北斗“一张网”可以为上游的天线、芯片、板卡等,中游的手持型、车载型、船载型、指挥型等北斗智能终端和无人机等高端智能测绘装备制造提供高精度、稳定可靠的测试平台,为国产软硬件的快速成熟稳定提供技术支撑。
未来北斗“一张网”还将与5G、人工智能、互联网+、物联网、大数据等新兴技术跨界融合,促进基于时空位置的智慧物流、互联网金融、共享教育、共享医疗等新商态、新业态的形成,应用前景十分广阔。 (新时报记者张晓园)
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