通裕重工控制权或生变接盘方为珠海港集团
商报济南消息日前，通裕重工（300185.SZ）披露重大事项停牌公告，公司实控人司兴奎正在筹划股份转让事宜，拟联合其他股东向珠海港控股集团有限公司（简称珠海港集团）转让公司总股本比例5%的股份，并涉及表决权委托相关安排，本次交易事项涉及公司控制权的变更。同时，公司正在筹划向珠海港集团非公开发行股份。
天眼查信息显示，位于山东德州的通裕重工成立于2002年5月份，法人代表司兴奎，2011年登陆深交所创业板。该公司属于通用设备制造行业。
目前，司兴奎作为实际控制人持股10.32%、山东省高新技术创业投资有限公司与山东国惠投资有限公司分别持股5.67%、5.03%。
交易对方珠海港集团组建于2008年，由珠海市国资委100%持股，该企业所属行业为交通物流行业，主要从事港口、土地及其配套设施的开发、建设、管理和经营。
记者注意到，受益于风电行业“抢装潮”，通裕重工2019年实现营业收入40.27亿元，较上年增长13.93%，今年一季度，公司实现营业收入11.63亿元，较上年同期增长46.39%，实现净利润0.66亿元，较上年同期增长137.72%。在营收与净利润双双大幅增长的背景下，仍旧要转让股权，有分析认为，此举或因通裕重工资金紧张所致。根据通裕重工披露的公司债券2020年跟踪评级报告，截至2019年末，其流动资产中货币资金为14.08亿元，其中9.63亿元属受限资金，受限比例达68.37%；公司应收账款账面价值16.22亿元，较年初增长22.82%，应收账款规模较大，对营运资金存在占用；公司存货22.99亿元，较年初增长11.48%。
债务方面，截至2020年3月末，通裕重工负债总额68.87亿元，较上年末增长1.3%；负债率达55.32%，较年末上升0.03%。
至于接盘方珠海港集团，记者注意到，虽然该企业属物流行业，但在近几年却频频发力能源板块，同时广东省也在加速风电项目建设，有分析认为，入股通裕重工有利于形成产业上下游协同。山东商报·速豹新闻记者黄寿赓
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