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客机拆座椅,变身“拉货王” 山航全面推出“客改货”运输服务,助力复工复产复市

半岛都市报 2020-04-21 05:02 大字

半岛记者郝春梅

通讯员杨万卿姜寿涵

在政府的鼓励推动之下,同时也为了满足不断增长的航空货运需求,山航主动作为、寻求新的经济增长点,加紧布局“客改货”。4月16日,山航在山东太古公司改装一架全货机,用于国际、国内货运,助力复工复产复市。

16日上午,客机开始在山东太古公司进行改装。飞机进场、放油、消毒后,首先完成经济舱168个座椅的拆卸、抬出工作,随后用泡沫棉对飞机侧壁板做保护,更换指示标牌、清理机舱后,进行飞机称重。通过称重获得飞机整修后的基本重量平衡参数,运行控制、配载、货运等部门根据这些参数对飞机实行科学配平,安排旅客和货物的具体位置,以保证飞行安全,实现最大装载能力。改装后山航“客改货”飞机最大运载能力将达到20吨。

山航物流货运主要航线除山东地区出港的国内航线外,还有日、韩等短途国际航线,山航“客舱+腹舱”货运业务将全面承接日用品、食品、果蔬、医疗用品等不同类别货物运输,为畅通物流渠道、稳定国内国际供应链、助力企业开展贸易往来、满足社会生产生活需要提供强有力的支撑。

相关数据显示,2019年中国进出口航空运输货物的60%由客机完成。在疫情防控期间,很多客运航班被暂停,各种物资的需求更加旺盛导致货运运力紧张。据民航局统计,目前的货运航班量较疫情发生前上涨,2020年3月份全货机货运量逆势增长,共完成25.3万吨,较去年同期增长28.4%。4月6日至12日,中外航空公司共有国际货运航班预先飞行计划4445班,已大幅超过疫情发生前的平均周计划1014班,增幅338%。

历史上,山航曾开创国内737飞机全货机运输的先河。今年经过审慎评估,山航目前决定改造三架737-800机型全货机,4月13日起“客改货”正式开启,其中青岛基地改装两架、济南改装一架。

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