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一汽-大众启航E时代,宝来·纯电创领绿色出行

大众日报 2019-11-28 09:44 大字

11月7日,以“助力新旧动能转换建设生态文明”为主题的2019(第二届)山东新能源公务用车推介现场会在潍坊成功举办,旨在倡导“低碳生活、绿色出行”理念,助力节约型公共机构建设,促进节能环保产业发展,加快新旧动能转换。

本届推介会上,一汽-大众携宝来·纯电和高尔夫·纯电两款新车精彩亮相,并对12月即将上市的公务用车领军车型——迈腾插电混动版本进行了介绍。一汽-大众启航E时代,全面满足用户对于高品质绿色出行的多元化消费需求。

推介会对在一汽-大众华东青岛基地生产制造的宝来·纯电作了重点介绍,凭借着卓越的德系品质,全方位的“三电”安全,以及出色的驾控质感,宝来·纯电获得与会嘉宾的普遍认可。

卓越品牌历史

1972年,大众品牌第一辆电动车T2问世,为大众集团新能源汽车的发展奠定基础。2001年,宝来进入中国。2008年,一汽-大众推出了本土化车型——新宝来。2012年,一汽-大众全新宝来“趣动”登场。2016年,一汽-大众再续传奇,宝来·传奇上市。2018年,全新一代宝来在全新工厂华东基地诞生。18年来,每一代宝来都以其时尚设计与领先科技,不断引领中国高品质A级轿车的发展潮流。

全面独特的安全设计

作为纯电车型,一汽-大众在宝来·纯电新车上执行严苛的德系高等级安全标准,选用宁德时代专供电芯,具备防爆、短路保护、绝缘、高强度壳体4重防护措施,历经针刺、短路、过充等6项安全试验。电池包经过冲击、浸水、火烧、震动等远超国标的184项严苛测试。模组通过针刺、海水浸泡、冲击等10大极限安全考验,从源头上保障安全,为用户带来更稳定、更安全的用车体验。同时,宝来·纯电搭载大众最新一代电池管理系统,采用安全的ASIL D级硬件芯片,具备主动安全防护功能及故障诊断机制,实时监控电池安全。整车采用笼式高强度车身骨架、铠甲式电池包高强度刚性护板、先进的正弦激光焊接,把整车打造成固若金汤的安全堡垒。

舒适贴心的驾乘体验

在电驱方面,宝来·纯电均采用德国大众独立研发的高品质APP290电机,最大功率为100kW,峰值扭矩为290N·m,传动效率高达95%,高效的动力输出使得宝来·纯电的0—50km/h加速时间仅需3.45s,且百公里电耗仅13.6kW·h。快充模式下,电池0—80%的充电时间仅为半小时,并可预约充电,再配以十项保护设计,以更经济的成本获取电量,以最高标准保障车辆的充电安全,带来更好的出行体验。在操控方面,宝来·纯电提供Normal/Eco/Eco+3种驾驶模式,配备5级能量回收系统,满足不同驾驶所需,有效延长续航里程。

为了给驾乘者带来更为贴心、从容的驾乘体验,宝来·纯电搭载丰富的智能辅助配置,包括TJA交通拥堵辅助系统、ACC 3.0第三代高级自适应巡航系统、PLA 3.0第三代智能泊车辅助系统、Lane Assist车道保持系统等,不仅有效减轻了驾驶者的操作强度,更带来兼具科技感和品质感的驾驶体验。

作为一汽-大众品牌新能源战略的开篇力作,宝来·纯电将凭借一汽-大众始终如一的高品质,以及强大的品牌公信力,为广大消费者带来高品质、高安全、极致驾控的全新体验。

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