对于京港台高铁，你有啥意见 涉及决策、准备、施工和运营等方面
本报讯（牡丹晚报全媒体记者 武 霈） 市发改委日前发布新建铁路京港台高速铁路丰台至雄安至商丘段社会稳定风险分析公众参与公示，广泛征询利益相关者对项目决策、准备、施工和运营阶段社会稳定风险方面的意见和诉求。
根据相关规定，征求公众意见的范围是可能受项目影响的利益相关者，包括公民、法人和其他组织。征求事项主要包括：项目实施对当地经济与社会发展的影响；项目实施对当地环境、交通、用地、安全等方面的影响；项目实施对当地居民生产、生活及其他方面的影响；项目决策、准备、施工、运营阶段影响社会稳定的因素；最关注该项目实施过程中的哪些问题；其他方面的意见和诉求。
据了解，新建京港台高速铁路丰台至雄安至商丘段，线路位于京沪高速铁路、京广客运专线两大干线之间，基本沿既有京九通道，北起北京市丰台站，向南经北京市丰台区、大兴区，河北省廊坊市、雄安新区、沧州市、衡水市、邢台市和山东省聊城市，在河南省濮阳市台前县跨黄河后，再经济宁市、菏泽市、河南省商丘市至在建商合杭铁路商丘站 。 本 线 线 路 长 度 为638.337km，投资估算总额为1010.16亿元。
该段高铁项目直接吸引范围内的冀南、鲁西、豫东地区各市经济水平和城镇化率较低，沿线地市的城镇化率和人均GDP普遍低于全国平均水平，且沿线多为中小城市、革命老区和贫困地区。项目建成后，将实现客货分线，北京西-商丘段运行时分由现在的7.7-9h缩短到约3h，不仅提高了通道客货运输能力和运输服务质量，还可以极大地拉近省会和区域中心城市与沿线地区的“时空距离”，使它们之间的客流、物流、资金流运输顺畅快捷，对推进沿线产业带建设，加快城镇化进程，带动沿线地区脱贫致富，拉动沿线地区旅游业发展均具有十分重要的推动作用。
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