山东大千制动成为行业翘楚无铜刹车片接近零污染
工作人员正在对无铜刹车片进行烧蚀，从而增加初始摩擦系数。
“传统刹车片在刹车过程中一部分被磨成粉尘，含铜粉尘能通过雨水和悬浮颗粒物沉积进入水体中，对环境造成污染，我们这款无铜刹车片在机动过程中基本不会污染环境，而且寿命是传统刹车片的两倍。”3月14日，在钢城区汽车零部件产业园山东大千制动系统有限公司生产车间里，该公司总经理顾建鹏自豪地告诉记者。
据了解，大千乘用车高端制动配件项目是2018年钢城区重点项目，占地面积61亩，建设4条年产300万套制动片生产线和研发中心，项目总投资1.5亿元，目前已建成两条半自动生产线和一条全自动生产线，预计年底将全部建成并投入使用，全部投产后，年产值将达到3亿元。
众所周知，刹车片是汽车中非常重要的配件，刹车片的好坏直接关系到驾驶员的行车安全。传统刹车片为了耐热和耐磨，生产过程中难免会加入铜等金属成分，对环境造成一定污染。前些年，国产汽车、高铁、地铁等用的刹车片都是从国外进口，虽然价格昂贵，但质量也是参差不齐。如何既保证刹车片的安全性又能减少粉尘污染？顾建鹏带领10名研发人员经过11年的潜心研发，终于在2016年研发出利用陶瓷纤维制成的无铜刹车片。经过数百次实验，对环境污染几乎可以忽略。产品一上市，便迅速占领了各大汽车市场。
在刹车片的研发生产上，大千走在了前列，如今不仅销往全国各地汽车厂商，而且得到了国外厂商的一致认可，顺利出口美国、欧洲、中东等20多个国家。据了解，近期大千制动生产的刹车片还得到了北京地铁生产商的认可，目前已基本达成合作协议。
“汽车行业的未来将向智能化、自动化、无人驾驶以及新能源等方向发展，这对汽车制动系统提出了更高要求，要求刹车片具有更加稳定的性能、更高的摩擦系数，以及对环境更好的保护。未来，我们大千制动在刹车片的生产上将逐步淘汰普通刹车片的生产，全部生产无铜刹车片，并不断研发改进，做最优质的无铜刹车片，向零污染迈进。”顾建鹏说。
（本报记者 刘琴 陈昌业）
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