政法学院南门建筑开拆了 多家单位为解放东路改造“让路”

政法学院南门部分建筑正在拆除。本报记者刘飞跃摄本报11月2日讯(记者刘飞跃)2日,山东政法学院南门附近部分建筑已经拆除。记者了解到,沿线多家单位为解放东路改造“让路”,政法学院南门也将于近期拆除,大门拆除后解放东路将被“拉直”。

2日上午10时,原政法学院南门处的天平书店和其他建筑正在拆除。其中门口东侧的建筑物已经拆除完毕,西侧有一部挖掘机正在进行拆除工作。

今年4月20日,历下区发布解放东路改造工程征收项目冻结公告。项目征收范围西起二环东路,东至华阳路两侧沿街建筑(集体土地除外),全长1.92公里,规划红线40-50米。该项目的冻结,标志着解放东路改造工程正式启动。根据规划道路路线,解放东路北段沿线经过部分商户、住宅等,需要拆迁。

今年三四月份,姚家旧货市场正式启动搬迁,这是解放东路拓宽改造最重要的一步。目前,姚家旧货市场拆迁工作已经完成。解放东路其他拆迁工作仍在进行,其中多家单位为解放东路“让路”。今年4月份公布的《解放东路拓宽项目环境影响报告表(试行)》显示,山东政法学院门口也在红线之内。

此次政法学院南门建筑开拆,意味着其南门也将于近期拆除,大门拆除后解放东路将被“拉直”。

事实上,解放东路是济南中央商务区的西入口,扩宽提升对于缓解周边路网的拥堵具有重要意义。解放东路改造将设置普通公交站台10座,快速公交站台5座。解放东路道路为双向六车道,其中最内侧车道为BRT专用,另外两条车道供社会车辆通行。

根据设计方案,解放东路道路横断面设计方案自南向北横断组成为人行道、非机动专用车道、机非隔离带、机动车道、中央绿化隔离带、机动车道、绿化分隔带、非机动车道以及人行道。

2日,记者在姚家雁翔苑门口东侧看到,该处工人正在铺设非机动车道,其中最外侧的人行道正在铺设立沿石。非机动车道的雏形已经能看到,届时步行车道和非机动车道将分割,不同交通方式各行其道,互不影响。

解放东路道路建设工程是连接老城区主城区泉城路一带与中央商务区城市副中心的中轴线。项目建成后不仅能缓解主城区的交通拥堵问题,还能改善区域环境,带动周边经济发展,社会效益巨大。

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