山东整合欧亚班列资源山东进入欧亚班列统一品牌、统一班次、统一平台、统一支持、统一宣传的高质量发展新阶段

▲10月31日，欧亚班列“齐鲁号”在中铁集装箱青岛中心站首发。（新华社发）

新华社济南10月31日电(记者 叶婧 潘林青)10月31日，经过资源整合后的欧亚班列“齐鲁号”在山东济南、青岛、淄博、临沂4地同步首发，标志着山东进入欧亚班列统一品牌、统一班次、统一平台、统一支持、统一宣传的高质量发展新阶段。

31日上午，4列满载机械设备及零部件、汽车、建材、小商品、咖啡等货物的欧亚班列“齐鲁号”，从济南、青岛、淄博、临沂4地分别驶出场站，发往莫斯科、塔什干、阿斯塔纳等“一带一路”沿线重要城市。

山东省是“一带一路”的重要交汇枢纽，自2015年起，青岛、潍坊、临沂、滨州、济南、淄博、威海、日照、济宁等9市相继开行欧亚班列，累计发运800列；今年前9个月开行265列，其中中欧班列32列，返程15列；中亚班列233列，返程14列。

据了解，即日起，山东全省的欧亚班列资源将由山东高速集团统筹整合运营。此举将提高欧亚班列的运行效率和综合竞争力，推动山东欧亚班列走上持续快速健康发展的新轨道。山东提出，力争到2021年，全年实现欧亚货运班列双向往返发行1000列，其中中欧班列300列。

据山东高速集团相关负责人介绍，下一步，山东将以现有线路为基础，稳定开行1条经满洲里(二连浩特)出境至德国、法国等欧洲腹地的班列，1条经西线新疆至中亚、欧洲班列，加大对周边国家等线路开发，尽快形成东到日韩、西到欧洲的陆海联动大通道。

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