国道237张烧饼庄桥完成顶升施工 比建新桥省了两千多万元
近日，国道237张烧饼庄桥跨新万福河航道桥梁改造工程顺利完成顶升施工。据悉，该工程采用旧桥顶升工艺，与重建新桥相比，不仅节省了大量人力、物力、财力，极大地缩短了工期，还能够大幅度节能降耗，节约成本2000多万元。
记者了解到，国道237张烧饼庄桥跨新万福河航道改造为市公路局2018年实施的危桥改造项目之一，该桥全长583.44米，分东西两幅，总投资6700万元。改造内容对东幅桥梁拆除新建，对西幅旧桥进行顶升利用。该顶升工艺在山东省国省道干线公路中为首次应用。全桥整体顶升，顶升高度为2.75米，顶升重量为8420吨。旧桥全部利用，不需进行任何拆除， 顶升后立柱接长2.75米，桥下净空满足三级通航要求。
(本报记者 王仰浩 通讯员 张波)
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