用越野矩阵深耕山东市场 ——专访东风日产华东三区营销中心总监王发银
本报记者张子森
得山东者得天下
受大环境影响,中国车市在2017年依旧延续了微增长态势。但东风日产异军突起,在2017年终端零售112.1万台,同比增长11%,大幅度跑赢大盘。在山东市场,东风日产实现销售73035台,逆势增长了0.4%,在主流合资品牌中,排名上升至第4名,市场占有率同比增加0.7个百分点。
王总介绍,2017年东风日产轩逸、SUV家族和天籁继续保持了高速增长的势头:轩逸实现交车42.23万台,同比增长16%,稳居日系NO1宝座。SUV家族实现交车39.53万台,同比增长17%；奇骏和逍客稳中有升,下半年刚上市的劲客从上市的第4个月开始已经稳居万台俱乐部。天籁实现交车11.48万台,同比增长26%。值得一提的是,在2017年12月,轩逸销量突破5万台,成为国内轿车区隔的NO.1。
2018年第一季度,东风日产在山东的销售继续保持上升幅度,实现交车14844台,同比增长26.2%,实现了2018年的开门红。刚刚过去的齐鲁春季车展,东风日产全新展台设计惊艳亮相,携手全新硬派越野途达,给消费者带来了全新的体验。而四天时间里845台的订单销售数据,也让东风日产继续保持在第一阵营。
“齐鲁车展的品牌影响力在山东是独树一帜的,这与东风日产的企业理念和文化有相似之处。”王发银表示,借助齐鲁车展和地市、小型车展对产品做推广,有助于东风日产进一步扩大市场占有率。
在SUV热潮方兴未艾的背景下,消费者对硬派越野的需求越来越多。而汽车消费从代步往文化方向的转变中,一直把脉年轻人诉求和汽车消费风头的东风日产,在13日的齐鲁车展现场,前一天隆重全球首发硬派越野途达也宣布在山东正式上市。
日产途达共推出6款车型,售价16.98-24.58万元。途达采用专业越野的非承载式车身、专业越野悬挂系统,搭配同级领先的机械牙嵌式后差速锁、B-LSD电子制动差速锁,拥有全地形征服能力。
SUV矩阵
将成日产破冰利器
从途乐到劲客,途达作为城市SUV和硬派越野的交界处,为什么会第一时间得到关注,王发银也有自己的见解:现阶段SUV市场还是风头,而非承载式车身的总量虽然没有城市SUV增长大,但消费者对非承载式车身硬派越野的诉求已经很明显,会成为未来中国车市新的增长点。东风日产推出途达,其实就是抢先布局。王发银表示:“在汽车产业由大到强的转折期,对于站在900万用户新起点的东风日产来说,他们选择了以更年轻的心态和充满激情的精神风貌,让自己强大起来,迎接挑战。”
在冲击百万之后,今年东风日产继续深化品牌、产品、营销等各层面的体系竞争力。随着YOUNGNISSAN战略的深入推进,营销体系的持续优化及对电商之路的探索与快速行动,正向着年度目标稳步前行。
取得这些成绩和我们的市场营销活动也是密不可分的,为迎合年轻消费者的需求,东风日产与经销商携手,在山东区域打造更多激情、有趣的营销活动:组织了山东省竞技电子城市邀请赛；结合热门大型选秀IP,开启了“蓝鸟之星我想和你唱”歌唱比赛,与大家共享音乐盛宴。
除此之外,“SUV家族全境挑战赛”与全国近千名越野车主勇闯无人区阿拉善；“劲客驾控体验营”更是以精彩的极限驾驶表演与刺激的巅峰挑战,为大家带来魅力四射的激情体验；“寻找最美海岸线”,省级大型自驾游集结了近百名车主在威海鸡鸣岛共度珍藏了一份美好的回忆。
王发银表示,借助于日产智行科技的优势,2018年开始东风日产从“年青化”向“智能化”全面进化,并积极塑造“智能汽车生活引领者”的标杆形象。
刚刚过去的齐鲁春季车展,东风日产取得了845台的订单成绩,继续保持第一阵营地位。本次车展上,东风日产全新硬派越野车途达的上市备受瞩目,并与途乐、楼兰、奇骏、逍客、劲客等SUV车型形成了越野矩阵,力争在山东市场抢得头阵。近日,东风日产华东三区营销中心总监王发银接受了本报记者专访,就新车途达的市场前景、东风日产2018年在山东市场的布局等相关内容做了解答。
101途达上市进一步丰富了东风日产的越野矩阵。
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