东港探索实施“路长制”畅通百姓出行路
本报通讯员 江岩 报道
本报讯 路是联通外界的渠道，也是经济互动的途径。东港区西湖镇作为“路长制”试点乡镇，结合日照市深化农村公路管理养护体质改革试点工作部署，积极探索实施农村公路“路长制”管理养护机制，初步搭建了“畅、安、舒、美”的农村公路交通网络，一条条农村公路正成为一道道美丽风景线，实现了农村公路管路养护规范化、精细化、常态化。
以党建推动搭建镇、村两级“路长制”责任体系。按照属地管理、分级负责的原则，在镇级层面，西湖镇党委书记、镇长担任总路长，其他科级干部担任镇级路长，并成立“路长制”管理工作办公室；在村级层面，村党支部书记担任村级路长，把“党建+路长制”工作纳入年终基层党组织书记述职评议重要内容，形成“总路长+路长办”“路长+专管员”的组织模式。
同时，坚持党员示范。积极推进“亮身份、树形象、践承诺”与“路长制”的有效结合；组建“党员护路队”，通过“党员+群众”模式发动全社会积极投入到“爱路、护路”工作中。
以发展持续推进“公路+产业”融合发展新模式。道路养护的资金要靠政府和市场共同发挥作用，才能源源不断。西湖镇坚持“产业沿着公路走、公路促进产业活、产业推动农民富”的理念，以“公路+产业”为核心，加快推动“美丽农村路+乡村旅游”“美丽农村路+商贸物流”“美丽农村路+乡村振兴”，将农村公路养护与文化、旅游等产业融合发展。
以科技创新搭建“智慧路长”管理平台。围绕“路长办”日常管理需求以及农村公路专管员日常工作需要，西湖镇打造“智慧路长”信息化管理平台，实现“路长制”巡查、交办、处置、销号的全程信息化管理，同时利用平台进行“信息化考核”、“联合化”执法、“针对性宣传”，协同推进农村公路养护管理、应急处置、路政管理等工作，促进农村公路监管网格化、信息化。
公路通畅是农民群众幸福生活的基石，探索推行“路长制”，是破解农村公路“通而不畅”问题的第一步。“路长制”让农村公路初步实现了制度化、精细化、常态化的管理运行机制，也给百姓带来了实实在在的好处。今后，东港区将以推行“路长制”为抓手，进一步把农村公路建好、管好、护好，为加快农业农村现代化提供更好的交通保障。
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