让渣土车跑起来更“守规矩”
本报记者 王季平 通讯员 续元元 王倩
最近，细心的市民发现，岚山区的渣土车采用平推式密闭货箱、全封闭顶盖，绿色车身上喷涂了监督电话及“黄海明珠、钢铁新城”字样，整齐划一，规范又美观。
然而，数月前的渣土车却是另一番景象：“敞口跑”、货箱内的渣土石子冒尖超重、车牌遮挡或模糊不清、白天黑夜畅通无阻……
从“自由飞驰”到文明有序，渣土车缘何华丽“变身”？岚山区以视频问政为抓手，坚持“问政”“问责”两手发力，以督查问责促落实，重拳出击，铁腕整治。
事实上，早在2015年，岚山区政府就下发了《关于进一步加强渣土货运车辆运输安全管理的通知》，对渣土车的运营和管理作出了具体要求。同时，成立渣土货运车辆运输安全管理领导小组，明确各相关单位的职责范围。但现实中出现的超载、超速、沙石洒落等问题，仍屡禁不止。
问题是整改的声音。把问题摆到面上，把干部推到台前，把压力传导到位，以问促改。2018年8月，第一期视频问政，岚山区就把渣土车问题作为问政的主要内容之一。该区作风办成立暗访组，全程追踪渣土车从建筑工地到消纳地的运输过程，对城区内渣土车不苫盖、渣土倾洒路面等突出问题进行曝光。相关责任单位接受现场问政，分析问题出现的原因，明确整改措施和时限。
该区作风办咬住问题不放松，持续加大后续跟踪督查力度，连续数月在不同时段、不同位点对问题整改过程进行全程督访。同时，还到日照主城区学习“取经”，对渣土车管理缺失的原因进行深剖细究，进一步细化责任主体，明确问政对象，“问政+问责”双管齐下。在随后的第二期、第三期视频问政中，持续聚焦渣土车问题，相关责任单位接受问政，现场认领责任，立下军令状。
为确保整改到位，该区纪委区监委对渣土车问题整改情况进行全程督导督查，对整改不到位，存在不作为、慢作为等形式主义、官僚主义问题的，及时跟上问责。据统计，针对渣土车问题整改，共督促整改承诺问题12项，约谈3人，责令4个单位作出书面检查。
在连续问政、持续督查、严肃问责的强力推动下，成立领导小组、外出学习“取经”、建章立制、明确指导价格、建立联合执法和信息共享机制、落实“四方惩处”等整改措施逐一落地，建筑垃圾处置源头、中途和末端全过程、全方位、全时段监管的联动机制逐步形成，渣土车问题得以有效整治。
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