“南来北往日照港”集装箱业务推介会亮相广州厦门
本报讯（记者 孟凡虎 通讯员 刘勇 张立功 王敏）12月7日、12月9日，“南来北往日照港”集装箱业务推介会分别在广州、厦门召开，共计500余位华南、西南和东南地区企业客户及船公司、相关港口、中国铁路济南局等日照港合作方代表集聚一堂，就全供应链集装箱集成服务开展深度合作，这是日照港集装箱业务首次走出山东进行大规模推介。
日照港集团有关负责人介绍了日照港总体概况及生产经营情况，并从港口集疏运功能、集成服务体系和未来发展等方面指出服务两广、东南地区客户的独特优势。集发公司党委书记、总经理赵博围绕集装箱功能定位、业务发展、码头配置等情况，重点就日照港集装箱航线布局、海铁联运、“散加集”业务及服务承诺和措施做了推介，指出公司将秉承“规格严格功夫到家，简捷敏捷服务到家”的经营理念，构筑起现代集装箱物流平台。与会各方表示，将以两次推介会的召开为契机，进一步加强与日照港合作，发挥南北方互补优势，共建日照港集装箱运输生态圈，实现多赢发展。
据了解，日照港集装箱今年1-11月份完成集装箱吞吐量364.89万标箱，同比增长24.55%。外贸航线增至6条，9月29日日照至日本九州外贸集装箱航线开通，覆盖日本、韩国、东南亚主要港口。内贸航线达到25条，新开发“日照-钦州”“日照-盘锦”“日照-珠海”等内贸集装箱航线9条。铁路集装箱规模迅速提升，11月28日，日照港开行“齐鲁号”“日照-莫斯科”集装箱国际直达班列，成为继“照蓉欧”“中亚”2条国际集装箱班列后，日照港开通的第3条国际集装箱班列。新开通日照至临沂、泰安、菏泽等5条国内铁路班列，班列达到13条。
近年来，日照港集团大力实施新旧动能转换工程，加快港口转型升级，“举全港之力大力发展集装箱运输”，致力于打造“中国沿海内贸集装箱枢纽港、外贸近洋干线港、远洋支线港和国家‘一带一路’集装箱多式联运的桥头堡”，作为黄海海域最大的内贸集装箱码头，日照港打造了本区域内班期最密、运力最大、航线最多，如“日照-海口”“日照-钦州”“日照-厦门”“日照-南沙”“日照-泉州”等精品内贸集装箱航线，现已成为华北、东北地区与华南、西南、东南地区经贸互通的主要枢纽和快捷通道。下一步，日照港集团将不断完善“散加集”服务模式，加快能源运输等综合服务板块布局和集装箱码头智慧化建设，构建起现代集装箱物流平台，积极促进南北两地经济发展，打造新时代跨区域协作发展新格局。
此次南方地区推介会的成功召开，进一步叫响了“南来北往日照港”集装箱品牌，助力日照港持续优化港口功能，加快诚信、智慧、高效、绿色“四型港口”建设，向世界一流大港强港不断迈进，推动“港产城海”融合发展及日照市创新型城市建设。
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