再传捷报 鲁南高铁岚山制梁场最后一榀箱梁顺利浇注

沂蒙晚报 2018-09-05 14:01 大字

记者从中交一航局鲁南高铁项目部了解到,日前,日照岚山制梁场最后一榀箱梁顺利浇注,至此岚山制梁场全部488榀箱梁预制任务圆满完成,历时354天。

在确保安全质量的前提下,岚山制梁场不断刷新预制速度,创下了单周最高预制 21榀箱梁及24小时内最高预制4榀箱梁的记录,为鲁南高铁箱梁架设及轨道铺装提供有力保障。图为岚山制梁场实景。

摄影 记者陈牛

本报9月4日讯 (记者陈牛) 记者从中交一航局鲁南高铁项目部了解到,日前,岚山制梁场最后一榀箱梁顺利浇注,至此岚山制梁场全部488榀箱梁预制任务圆满完成,历时354天。

据了解,岚山制梁场共承担488榀箱梁预制任务,预制梁型包括32.6m双线、32.6m单线、24.6m双线、24.6m单线、31.8m单线、28.6m单线、14m单线箱梁。其中32.6m单线箱梁还包括翼缘板切割型、翼缘板加宽型、梁端加长型,预制梁型特别复杂,制梁工装配置多,且单线梁位于首架方向小里程端,是鲁南高铁全标段承建箱梁预制梁型最多且复杂的项目。

2017年6月岚山制梁场进场,自2017年9月11日成功预制首榀箱梁以来,面临进场晚、征迁难度大、材料供应不足等不利因素下,为确保箱梁预制顺利完成,岚山制梁场在全力加快生产的同时,大力开展技术攻关,对钢筋加工、模板作业、混凝土浇注和混凝土养护等主要工序进行改进,缩短了箱梁的生产周期,提高了生产效率。

项目施工人员告诉记者,在箱梁预制过程中养护是极其重要的环节,在冬季施工中为确保梁体砼强度,梁场采取蒸汽养护措施,保证了箱梁质量受控,提升了模板周转效率,达到了日均1.5榀双线梁的生产能力。

在确保安全质量的前提下,岚山制梁场不断刷新预制速度,创下了单周最高预制21榀箱梁及24小时内最高预制4榀箱梁的记录,为鲁南高铁箱梁架设及轨道铺装提供有力保障。

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