日照交警实现全流程网上流转 “道交一体化处理”让群众少跑腿
◆为了让数据多跑路,群众少跑腿,日照交警近日在全省首推的“道交一体化处理”服务平台,打造了以“群众自主选择、网上全程流转”为主要特征的“日照模式”。使用服务平台后,同一案件现场勘查效率提高45%,案件文书制作效率提高40%；民警处理事故的时间比过去缩短一半以上；结案率由过去的87%提高到98%,事故复核率、投诉率、信访率下降31%、34%和38%。
□本报记者冯磊吴荣欣
实习生何源堃
打破壁垒
实现各单位间数据共享
过去,即使一个轻微的两车剐蹭事故,事故现场存留时间也至少需要等待交警到达的30分钟。如今,在日照市区发生的类似道路交通“小事故”,事故现场存留时间不会超过5分钟。这一改变,缘自日照交警建设全流程事故处理信息系统的创新举措。此举变三级派警、分散运行为警务前置、精准引导、集约指挥,成功解决了机械派警、无效处警、现场长时间滞留等问题,基本实现了零出警,因小事故导致的交通拥堵大量减少,市民满意率大幅提升。“日照市区符合快处快赔的轻微事故,已基本实现全部快处,快处率达96%以上。”市公安局交警支队党委委员、副支队长相玉杰说。
此外,日照交警主动作为,打破交警、法院、鉴定机构、保险理赔等所属部门的行业信息壁垒,倾力开发推进“道交一体化处理”服务平台,公安110、交警事故处理、法院道交法庭、司法人民调解、保险理赔岗位以及价格评估、司法鉴定、道路救援、车辆看管等各个单位间的数据实现共享与业务集成。全程网上流转,在为群众提供更多便利选择的同时,还形成了统一、真实、完整的道路交通事故大数据,为交通事故分析研判、预防措施科学制订提供了强有力的支撑。
合署办公
让群众走进一个门办结所有事
为进一步解决好交通事故处理不透明、不便民等问题,2014年,日照交警在上海路建成道路交通事故处理服务中心。市区交警大队事故处理科进驻,与法院、司法、保险等30余家单位合署办公,设立交通事故法庭、仲裁受理室、法律服务室和救助基金受理点、检验鉴定受理点、银行服务受理点等15个便民服务窗口,实现了“走进一个门、办结所有事”的目标。
按照精准警务理念,日照交警从2016年11月份以来,全力开发推出了《道路交通事故处理综合应用平台》和《网上数据一体化多元调处服务平台》。实现从接处警到现场勘查、调取证、责任认定全部网上办理,对损害赔偿事宜,当事人从网上提交申请到在线委托鉴定、在线进行调解、在线起诉立案,全流程线上办结,实现了内部业务网上流转、当事人损害赔偿调解诉讼线上办结的全流程衔接。
此外,在日照市“道交一体化处理”服务平台,事故当事人拥有“六项自主选择”。只需在服务中心大厅点击触摸屏,或随时随地登录《日照市道路交通事故综合管理平台》,事故当事人即可自主选择民警、时间、调处方式、法律服务机构、鉴定评估机构、车辆维修厂家。在群众的自主选择下,系统将案子自动分流,能简不繁、能调不诉。
调解前置让事故处理与
矛盾化解全程衔接
为保障网上数据一体化多元调处工作机制高效运行,日照交警会同市综治、法院、司法、卫生计生、仲裁、保险七部门,联合下发《关于开展“道交一体化处理”进一步完善矛盾纠纷多元化解机制的实施意见》,向事故当事人提供线上线下、多岗多元调解方式选择,一个出口承接所有的事故损害赔偿调解职能,开发统一的“损害赔偿计算器”,设定规范统一的事故赔偿标准。道路交通事故认定生效后,系统会自动将案件推送到调解受理岗,一个窗口受理。根据当事人自主选择,系统自动将案件分流到交警调解、人民调解、保险行业调解、仲裁调解、庭前调解等各岗位。当事人可根据案情和个人意愿,自主选择调解时机、方式、人员,自主计算事故赔偿金额。
为方便群众,道路交通事故多元调解中心还建设远程网络调解室,通过网上调解平台以及QQ、微信等,对因故不能或不便当面调解的当事人,提供远程服务；设立法律援助站,向经济困难当事人提供法律帮助,对相关费用实施“减、免、缓”的弹性政策。调解中心运行以来,共受理各类事故损害赔偿调解1.42万余起,矛盾纠纷调节率由40%提升到70%,调处结案1.36万余起,处结率95.77%,群众满意率达99.18%。
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