日照主城区交通规划“出炉” 到2035年,将建成现代化综合交通系统
日照综合客运站效果图。本报5月22日讯(记者隋忠伟)为适应新旧动能转换和高质量发展要求,积极构建与“一带一路”节点城市、国际航运物流中心、半岛蓝色经济区重要增长极、滨海休闲旅游城市相契合的现代化综合交通系统,日照市规划局启动新一轮主城区综合交通规划研究工作,超前谋划到2035年的城市综合交通规划。
优化综合交通系统组织,协调区域交通和城市交通、地面公交和轨道交通、机动交通和非机动交通、客运交通和货运交通之间的关系,通过一体化的体系设计提高城市交通整体效率和服务水平。
构建高效畅达对外交通系统,提升区域融合程度。从机场、铁路、港口等对外交通系统方面出发,全面优化对外交通系统,聚合系统能力,提升区域融合程度。梳理道路、公交、停车等系统规划,实现方案一张图。对既有规划进行全面梳理、整合、优化,形成理念相符、目标一致、方案协同的交通子系统方案。
合理布局交通枢纽,锚固城市中心体系。根据城市空间结构构建与其相契合的交通枢纽体系与交通走廊,形成交通-空间-用地协调发展的局面。结合近几年旅游景区、特色小镇的建设,梳理旅游路线与市区、周边城市的交通通道,建设日照特色旅游交通系统,打造城市名片。
梳理货运特征,结合城市港口功能布局调整、重大疏港基础设施建设及产业用地分布情况,提出日照市货运行业发展模式。
构建人性化慢行交通,提升城市品质。以日照市的山、海、河以及公园绿地为基础,结合通勤、休闲健身等多元需求,构建多层次、人性化的慢行交通系统。
开展精细化设计,助力城市设计试点。提出枢纽及重要道路等重大交通基础设施的详细设计方案,衔接规划理念与工程实施方案,保障规划理念落地实施,提高设施运行效能。
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