从太阳之城腾飞 记Piper PA28射手飞机首次进入中国之路

本报记者 蒋月阳 通讯员 王惠婷

12月12日，一则振奋人心的消息从日照机场传来：第二批4架PA28飞机正在日照机场进行复装，同时装载着8架飞机的大型集装箱也已起航，预计2018年1月15日到达日照机场。此次复装的飞机中，部分即将交付国内第二个客户郑州元捷航空飞行有限公司。

时光回溯到一个月前———

11月9日，在日照山字河机场，一架涂装着“锐翔”标志的PA28射手飞机，在低沉而有力的发动机轰鸣声中，缓缓滑向跑道并很快腾空跃起。这意味着，由低空快线公司首次引进的中国经典教练飞机Piper PA28首飞圆满成功。

这不仅是PA28射手飞机首次登陆日照机场，更是Piper PA28射手飞机首次在中国完成复装！

栉风沐雨，探路苍穹。年轻的日照机场从未停止过向上的脚步。

2017年初，市委、市政府高瞻远瞩地为日照规划出一个“空港新区”，紧接着，一系列优惠政策逐步落地这里。未来，航空产业、高端制造业、航空物流等一个又一个项目将会如雨后春笋般拔地而起。在这其中，低空快线（日照）飞机有限公司便是结出的重要硕果。

据了解，PA28射手飞机是由有80年历史的世界著名通航飞机制造商“美国派珀飞机公司”生产的经典初级教练机，至今已累计生产了14万余架通用飞机。低空快线公司是美国Piper飞机在中国的唯一总代理，并拥有PA28系列教练飞机的中国生产权。为响应国家“大力促进通用航空发展、大力促进高端装备制造”的号召，在日照市的大力支持下，低空快线公司与日照机场投资建设有限公司合资成立了“低空快线（日照）飞机有限公司”，并落户日照山字河机场。

只有栽下梧桐树，才能引得凤凰来。那么，这个坐落在充满朝气与活力的太阳之城的年轻机场，又是如何培植出这棵能招财进宝的“梧桐树”呢？

机场要发展，就必须有项目、有资源。事实上，日照机场一直都在摩拳擦掌，寻找能够加大重点项目招引和落地力度的契合点。

项目招引过程中，日照机场始终坚持用好用活日照市出台的各项招商政策，坚持做好“三招三引”文章，积极发挥基金引导、项目代建、政策协调等人性化招商手段。面对市场，机场坚持“以情招商”，通过多种途径与外地企业进行沟通交流，增强相互信任，增加投资合作机会。与此同时，根据市委、市政府“三招三引”的决策思路，日照航投还分组进行了外出项目考察、洽谈，最大限度地拓宽机场产业链，在给予投资商最优回馈的同时，服务日照经济发展。

在这一思路的引导下，同样落户于日照机场的日照锐翔飞行培训有限公司成为PA28射手飞机在中国的首发用户。正是由于PA28飞机经典的金属机身、下单翼和易操作、易维护的特性，该机型将成为锐翔飞院培训的主力初教机队。

“我们希望看到更多的PA28飞机从这里起飞、交付客户，为中国飞行员培训市场提供国际主流的、性价比更高、全寿命成本更低的初教机型。”低空快线（日照）公司总经理田姗介绍。低空快线公司还组织了首届“PA28射手飞机厂家机型培训班”，有近20位来自全国各地的维修机械师、机械培训教员参加了培训，这将为该机型在国内的运营保障打下坚实基础。

从开始的“蹒跚学步”到如今的阔步向前，日照机场实现了航空运输的跨越式发展。

今年以来，在深入实施民航局“两翼齐飞”发展战略和市委、市政府“三位一体”发展思路的引导下，日照机场支线运输发展迅猛，通用航空开始启步，航空产业落地开花，国内一流支线机场的态势初步形成。下一步，机场将以运行安全为中心，以精细化管理为基础，以真情服务为根本，着力打造国内一流支线机场。在此基础上，全力打造1 +N通用发展模式，发展通用航空产业，创建国家通用航空产业综合示范区，并按照产融园综合开发模式，为日照经济发展蓄积磅礴动能！

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