向海洋“深处”要效益 ——日照市远洋渔船启航侧记
本报记者 陈蕾
12月11日，伴随着轰鸣的汽笛声，日照景昌渔业“鲁岚远渔058号”、“鲁岚远渔059号”、“鲁岚远渔068号”、“鲁岚远渔069号”四艘远洋捕捞渔船在公务船护航下相继出海，远赴东南太平洋、西南大西洋和北太平洋从事公海大洋性专业鱿鱼钓作业。
据了解，日照市景昌渔业有限公司成立于2015年，是日照市首家远洋渔业公司，主要经营范围为远洋捕捞和海产品加工、销售业务。此次启航的四艘远洋捕捞渔船是该公司投资1.8亿元更新改造的，预计年捕捞量6000吨，产值约1.8亿元。目前，该公司远洋捕捞船总吨位已达8000吨，总功率12600千瓦。
“我们公司今天出港的四艘专业鱿鱼钓渔船是我们公司2017年年初开始投入建造，这四艘渔船的配备在同行业当中比较先进。”景昌渔业总经理伯绍伟介绍说，这些捕捞渔船主要从事公海大洋性专业鱿鱼钓，作业区域涵盖北太平洋、东南太平洋以及西南大西洋，每艘渔船出海作业20个月左右，最大续航能力为八个月，四五十天即可到达此次作业目的地———西南大西洋。
“这是日照市远洋捕捞渔船第二次远赴东南太平洋、西南大西洋和北太平洋进行作业。”市海洋与渔业局局长臧克峰表示，远洋渔业属于资源型战略产业，这次远洋捕捞渔船的出航是贯彻落实省委、省政府“海上粮仓”建设规划和全市“突破园区、聚力招引”战略部署，推动渔业产业结构调整的具体行动，是日照市海洋经济优化产业结构、实现海洋捕捞业转型升级的重要突破。
刚看到这些远洋捕捞渔船，记者就留意到这些渔船的与众不同——— 船舷上方两侧挂满了一排排灯泡，“这些灯泡就是鱿鱼诱鱼灯，瓦数高达4000瓦。”“鲁岚远渔069号”船长袁永建告诉记者，“一般都是电脑控制自动钓，钓鱿鱼比较准确，到达指定水域后，我们会把船两侧的灯全部打开，因为鱿鱼有趋光性，这样下钩就比较容易了”。
走进驾驶室，雷达、自动舵、卫星通讯机等各类渔业现代设备应有尽有。与此同时，船上除了捕捞工具，吃、住、娱乐设施一应俱全。另外，船上还装有相应的制冷装置，可以一次性冷藏货物42吨，一天24小时作业能冷藏货物120多吨。
海上粮仓强强联合战略合作签约仪式也同步进行，日照市景昌渔业有限公司与日照天泽冷链物流股份有限公司、山东美佳集团，日照市万泽丰渔业有限公司与日照天泽冷链物流股份有限公司、山东美佳集团分别签约，推动远洋捕捞、海洋食品加工、深海养殖等海洋产业协同发展，打造海洋产业全产业链平台。
“我们天泽冷链物流是集销售、加工、储藏于一体的现代化物流企业，再加上日照最大的水产品加工企业——— 美佳集团，我们发挥着各自的优势，强强联合，将为整个日照渔业产业的发展打下一个坚定的基础。”日照天泽冷链物流股份有限公司总经理郑强表示，日照海洋企业已形成了一条完整的海洋经济产业链条。
近年来，日照市把发展远洋渔业作为发展向海经济、加快新旧动能转换的重大举措，不断优化海洋经济空间布局、区域布局、产业布局，推动渔业产业结构调整，出台了一系列政策措施，吸引有实力的企业投资日照，一批海洋企业不断做大做强。这些企业从远洋捕捞、深海养殖、海洋装备到海产品冷链物流、再到深加工，形成了一套完整的产业链。
“渔业部门要抓住国家和省高度重视远洋渔业的机遇，在打造捕捞、养殖、加工、物流、基地全产业链远洋渔业上大作文章。把远洋渔业做大做强。”臧克峰说，大力发展远洋渔业意义重大，不仅可以为消费者提供安全无污染的深海产品，而且有利于减轻近海捕捞强度，为近海生态环境良性发展创造有利条件。
记者感言：
全产业链发展
相比其他种类的产业，海洋产业具有更高的资金投入、更多的不可确定性、更长的产业链条，这既是机遇，也是挑战。
在整个海洋产业发展的大势中，日照不失时机地抓住机遇，完成初期产业布局，形成了新的经济增长极。但是后续的产业氛围培养、产业链孵化工作、人才引进等工作更为关键。因此要集中力量孵化若干个具有极强产业带动力的项目群，做到真正的“全产业链发展”。
开发利用海洋同经济社会发展一样，紧紧抓住战略机遇期至关重要。希望日照抢抓国家“一带一路”发展机遇和建设山东半岛蓝色经济区发展机遇，能够真正形成自己的蓝色产业链，探索出一条产业转型之路。
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