日照公路材料有限公司沥青洒布小组: 吃在工地,住在单位是工作常态
齐鲁晚报·齐鲁壹点记者张艺馨
在日照城西烟墩岭,有一幢两层的活动板房,这里是日照公路材料有限公司沥青洒布小组单位所在地。小组平时的工作任务是道路沥青洒布施工——用同步碎石封层车将高温沥青均匀撒布到施工现场。小组现有工作人员27人(其中专业施工操作人员20人),洒布量达到4万余平方/天。成立以来,小组完成了多条省道、国道、高速路的洒布施工工程以及多条道路的新建、改建和扩建。迎着朝阳出发,乘着暮色而归,吃在工地,住在单位是他们工作的常态。
按时保量 完成多条道路洒布施工
齐鲁晚报·齐鲁壹点记者来到沥青洒布小组单位所在地时,工作人员都已赶赴至各个施工地点,每天清晨,工作人员按照惯例检查调试车辆,导热油系统加温,加油、过磅,装车……一系列的准备工作后,工作人员驾驶洒布车前往施工现场。如果施工地点在比较偏远的地方,需要提前一到两个小时出发,这是他们每天施工前的写照。每年6-9月是沥青洒布施工的高峰期,是工作人员施工最忙,也是一年中最热的时候,不惧高温,不畏炎热,天气和地面的双重高温没有让他们懈怠,在工地上日复一日、不辞辛苦地忙碌着。
沥青洒布小组负责人王胜告诉齐鲁晚报·齐鲁壹点记者,沥青洒布施工时间一般在每年的3月到12月。1-2月公路工程少,工作人员会选择这段时间对施工车辆、机械进行维修、清理和保养。工作之余,王胜也不忘带领大家学习技能知识,提高技能水平。2017年,他带队赴机械车辆生产厂家学习洒布车、同步封层车的操作及维修,熟悉车辆构造原理以及日常操作的细节步骤,经过一段时间的学习,现在设备操作人员对自己的车辆设备状况都比较熟悉,平时遇到简单的故障基本都能够自行排除。
自成立以来,沥青洒布小组圆满完成了省道222与省道342、国道204与国道206、日照机场高速等大型国省道高速路的洒布施工工程,承接了海曲路、疏港大道、迎宾路跨线、莒县绕城路,以及吕街路、五莲幸福公路系列多条乡间道路的新建、改建和扩建。
2017年9月19日,为迎接5天后的2017日照国际马拉松比赛,沥青洒布小组积极响应集团号召,全力投入到烟台路(泰安路口至学苑路路段)沥青罩面工程,该工程全长4.3公里,工程自19日晚开始施工,预计工期3天。据介绍,按照以往的施工进度,大约需要将近10天左右的时间,为保证按时完成工期,工作人员实行24小时轮班制度,按时保量完成了任务。2018年,日照204国道绕城改建工程,在工期紧张的情况下,工作人员没有休息日,不分昼夜进行施工。期间,面对下雪天,工作人员不停工,依然坚守在一线,没有任何怨言,只为能够在工期内按时完成任务。“我们这边平时都是这样,有工程急、工期短的施工任务,工作人员都会加班加点、不分昼夜进行工作。”王胜表示。
随时“待命” 吃在工地,住在单位
王胜1996年参加工作,家住日照市区,每天往返家和单位,因为工作忙,他很少有时间陪伴孩子,“两个孩子都是妻子和父母在照顾,假期别的孩子家长都带着孩子一起出去玩,我已经很多年没有陪孩子出去了。”单位许多事情需要王胜亲力亲为,即使休息日,他也基本都在单位,处理大大小小的事务,说到陪伴孩子的缺失,王胜有些愧疚。
王胜介绍,沥青洒布小组工作人员平时基本都住在单位,施工时跟随工地一起吃饭。加班加点是常态,如果临近饭点比较忙,就先把手头工作忙完,匆匆吃完饭后再次投入工作。“我们每天都会有第二天的施工计划,施工人员可以根据计划调配各自的时间,但因为道路施工时间具有不确定性,手机要24小时开机随时‘待命’。只要有工程施工要求,洒布人员要保证第一时间到达现场进行施工。”王胜告诉齐鲁晚报·齐鲁壹点记者。
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