日照完成首次大规模综合交通调查
本报讯（记者 卢昱东 通讯员 毛会明）6月27日晚，对大学城各学生宿舍开展了调查工作；6月28日晚，对东港区、日照开发区以及山海天开展了综合交通调查；6月29日晚，对岚山区、莒县、五莲县开展了综合交通调查。
为改善城市交通状况、确定城市交通未来发展方向，按照市政府工作部署，市规划局积极开展综合交通规划编制工作，于6月27日至29日在全市范围组织开展了首次大规模、摸底性综合交通调查工作，目前已顺利完成此次调查，为保障编制规划的开展奠定了基础。
综合交通调查是开展城市综合交通规划和各种专项交通规划的基础，通过调查能够掌握全市居民的日常交通出行需求，制定科学合理的交通发展战略、改善交通环境。
据介绍，自上一版日照市综合交通规划完成实施已整十年，期间日照机场建成通航、多条高铁线路即将开通、城市主次干道框架基本形成，日照市的交通环境发生了巨大的变化，尽管如此，但仍难以满足公众日益增长的交通需求，交通资源供需矛盾日渐显现。通过开展综合交通调查，可以准确找出城市交通问题症结所在，对今后交通需求和供应作正确的估算，确定合理可行的城市交通发展方向，制定切实的交通建设方案和交通管理方案，使各项交通基础设施建设能够更加科学地进行。
时间紧、任务重、难度大，为确保按时完成调查工作，前期，日照市共发动调查员610名，社区工作人员300余名参与其中，据介绍，规划编制单位深圳市城市交通规划设计研究中心有限公司和日照市规划设计研究院专门对调查员进行了调查培训。
在调查过程中，为充分掌握居民日常出行特征和城市交通运行规律，科学制定交通规划，调查分为居民出行调查、酒店宾馆和机场火车站的流动人口调查、机动车辆的起终点调查三项。其中，针对交通出行个体的居民出行调查为夜间入户调查，调查被访家庭成员前一日的出行情况，有助于全面了解居民出行状况和对城市交通发展的诉求。
记者了解到，通过此次调查，不仅为编制规划需要，更为今后搭建数字城市智慧平台提供了有力数据支撑。在获取一批真实的公众出行数据后，市规划局将建立居民出行与城市规划之间的定量分析模型，为日照未来城市发展，交通发展及重大决策提供重要基础数据支撑和决策支持。
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