免费接驳,铺好安全出行路 解决城区学生乘车难的调查

钦州日报 2018-11-05 10:21 大字

本报记者 梁生

每逢周末节假日,钦州城区中学生出行人流量暴增。面对公交车拥堵、打车难的现状,不少学生为了赶时间选择搭乘“黑车”换乘回家,学生的出行安全令人堪忧。学生的交通安全,关系到千家万户的幸福安宁和社会和谐稳定。记者采访了解到,目前钦州市多部门积极采取措施,确保学生的出行安全。

现象:

『黑车』扎堆校园边

10月26日下午,正值周五放学高峰期,记者在钦州市第二中学看到,许多学生提着大包小包涌出校门,归心似箭。校门口周边停了不少私家车、三轮车、摩的等,这些车主中有一些是学生家长,也有一些是专门拉客的司机。看到有学生从校门陆续走出来,一些车主便主动上前拉活。

电动三轮车主张哥招揽生意时说,“汽车南站五元一位,坐满就走。”一些学生为图方便,便与其他同学一起拼坐电动三轮车。有的学生选择搭乘摩的,一些摩的司机安全意识淡薄,没有给学生戴上安全头盔便离开了。记者注意到,因为人多车少,公交车线路单一,不少学生选择搭乘路边的“黑车”。

11月3日中午12点,正值钦州市外国语学校周末放学,学校周边也是聚集了许多社会车辆。有不少三轮车、摩的直接停放在校门口两边揽客,无疑给学生出行添了堵。

记者走访城区部分中学发现,这些扎堆在校园周边的非法运营车辆不仅给交通添堵,也存在一定的安全隐患。

学生:

难乘车回家难

小朱是钦州市第一中学高二年级的学生,她向记者抱怨周末回家难乘车。她说:“学校没有直达汽车南站的公交车,每次回家她都要换乘公交车,先从学校坐公交车到东风市场,再换乘公交车到汽车南站,从学校到汽车南站需要1个多小时,傍晚6点多从汽车南站搭班车回久隆镇,回到家里已经天黑了。有时我们赶时间回家,几个同学每人花五六元钱,一起拼三轮车去车站搭车了。”

高三年级学生小廖也遭遇回家囧途。她告诉记者,每次节日放假,换乘公交车十分麻烦,而且等待的时间长,好不容易坐上公交车吧,车厢内却又人多拥挤,回一趟家累得够呛。有几次她都是踩点到达车站坐末班车回去的,回到家里已是晚上9点钟。该校还有学生埋怨说,从学校去新汽车总站路程好远呢。如果她们在钦州湾广场赶不上直达钦州港的公交专线,她们就要换乘公交车去新汽车总站,然后在车站搭班车回钦州港。

记者了解到,在市第二中学,由于缺乏直达车站的公交专线,许多学生不得不步行到扬帆北大道、永福东大街等路段乘坐公交车去各大车站。

11月3日中午,记者在钦州市外国语学校看到,有的学生步行到市国土局公交候车亭,等待20多分钟后,一辆91路公交车驶近站台,这时数十名学生争先挤着上公交车,生怕错过这趟车。由于该校没有直达汽车南站的公交专线,有的学生需要从学校步行到钦州湾广场搭乘公交车。

市外国语学校八年级学生小翟说,他平时大多是乘坐家长承包的大巴车回东兴,有时家长没空,他就自己去车站搭车。从学校到新汽车总站,打的费约20元,在车站搭车回家需要1个多小时,回到家时已是晚上七八点钟了。

家长:

堪忧孩子安全

在采访中,许多家长十分担心孩子的出行安全。来自灵山县太平镇的家长伍先生说,他家小孩在市外国语学校读书,由于工作原因他没有办法每周到校接送孩子,他就经常叮嘱孩子回家一定要搭乘正规班车,去车站途中不能搭摩的。由于孩子是一个人在市区读书,身边没有亲人帮看管和接送,伍先生十分担忧孩子的出行安全。

另一名学生的家长李女士说:“我们家的是女孩子,今年才上初中,每次在电视里看到女学生坐‘黑’车出事的新闻报道时,我就会害怕,就会莫名地担心起孩子的安全,可是自己又没有时间专门接送。”李女士也是千叮万嘱孩子要注意出行安全,不要搭乘非法营运车辆。

学校:

希望织密『覆盖网』

市第一中学安稳办主任黄传钊说:“每逢节日放假前,我们都要求班主任开展安全教育主题班会,教育督促学生不要乘坐社会包车、不安全车辆。”

每逢周末或节日放假时,由于学生出行人数较多,出行不便,不少学生为图方便选择搭乘摩的、电动三轮车等非法营运车辆,存在交通安全隐患。

学生在校园附近可乘坐18路公交车到达汽车北站,可乘坐19路公交车到达新汽车总站,但目前还没有直达汽车南站的公交专线,学生要想去汽车南站也只能换乘公交车。特别是节假日,许多学生反映“乘车难回家难”的问题。他希望有关部门开通直达汽车南站的公交专线,方便灵山、浦北、“三那”等地方的学生出行。同时,在节假日增加直达车站的公交线路和发班密度。

黄传钊还说,今年国庆放假时,钦州泰禾集团客运分公司为学生提供了免费接驳服务,6个车次直达新汽车总站,这不仅方便学生出行,更为学生营造了安全舒适的乘车环境。由于目前只提供直达新汽车总站的免费接驳车,他建议免费接驳车覆盖到汽车南站、汽车北站,或者还可以请发往灵山、浦北的专线班车直接到校接驳。

市外国语学校副校长陆贻跃告诉记者,为学生的安全着想,每次放假他们都建议家长来学校接送学生回家。有一些家长自发组织承包大巴车到校接送学生回东兴、防城等地,但这些大巴车车况如何,是否具备相关运营资质他不得而知;而有一些学生回家乘坐交通工具较随意,搭乘摩的、电动三轮车、私家车等社会车辆,学生人身安全得不到保障。

今年,钦州泰禾集团客运分公司开始提供免费接驳服务,为学生出行提供了便利。由于免费接驳车停留时间较长,有些学生赶着回家等不了,他建议增加免费接驳车的车次。

车站:

让服务落地有声

今年9月份起,钦州泰禾集团客运分公司启动了新汽车总站的免费接驳服务,主动把服务延伸到校园,为学生提供安全舒适的接驳服务。

钦州泰禾集团客运分公司副经理曾震虎说,由于新汽车总站距离市区较远,乘客出行不便,他们延续了原旧总站的免费接驳服务。新汽车总站启用后,他们主动与市第一中学、市第二中学、市外国语学校等学校联系,免费接驳服务工作得到了学校的一致认可。今年国庆放假前,他们已派出10多个车次为这三所学校的学生提供了免费接驳服务。“我们下一步还将免费接驳服务辐射到城区各大学校,甚至开通直达城区各大车站及火车站的免费接驳服务。”曾震虎说。

公交公司:

让『定制公交』全覆盖

记者了解到,11月2日下午,市公共汽车公司开通的市职教中心市第四中学、市卫生学校“学校定制公交专线”已开始试运行。学生可通过直接投币、安装腾讯乘车码小程序、微信、支付宝付款码扫码支付等方式付款乘车。

本次开通的新线路为学校专线,由学校直达各车站,中途不设上落点,满足学生放假时段的乘车需求。公车运行时间为每周五下午或节假日下午,发车班次将根据客流量现场调度。

市公共汽车公司营运服务部经理吴术妍介绍,“定制公交”可以结合市民的出行需求按需匹配线路和车辆,提升了公共交通整体的服务质量,也提升了车辆的使用效率。目前他们已展开与各大学校的联系,未来学校定制公交专线将覆盖市区各大学校,线路直达城区各大车站,避免学生中途换乘的麻烦与危险,为广大学生提供智能、便捷、安全、优质的公共出行服务。

交警部门:

多管齐下强管控

市公安局交警支队有关负责人说,针对中学生放学高峰期,为保障学生的出行安全。交警部门一是定期对学校周边的交通安全隐患进行排查。重点对交通安全设施、道路交通信号灯、人行横道线、学校指示标志等进行排查,及时联系有关部门进行整改,加强道路交通安全设施的修复和改造。二是将学校周边道路交通安全管理工作层层落实承包责任制,逐级明确职责,层层抓好落实。责任管理机制做到“三落实”:人员落实、责任落实、监管落实。三是落实护学岗勤务,组织民警在学生上学、放学高峰时段进行交通秩序维护及疏导工作,对学生不文明的交通行为进行教育,对在学校主路段上学、放学高峰期实行限时交通管制,严格要求接送学生车辆即停即走,防止道路拥堵现象发生,确保学生放学时道路安全畅通无拥堵。

在学生交通安全教育方面,交警部门长效性开展了丰富多彩的宣传教育工作。如辖区大队定期进校开展交通安全宣传教育,通过上交通安全课、发放交通安全宣传资料、典型案例宣传展板、观看交通安全警示教育片、开展情景模拟教学等,不断提高中学生的交通安全意识。开展“被看见、才安全”交通安全公益活动。支队从2017年5月起,陆续自费购买25000顶小黄帽,发放给农村公路沿线的中小学生,并要求学生在上下学期间要佩戴“小黄帽”以提醒过往驾驶人注意避让。通过这些活动,学生的交通安全意识已经得到很大提升。

交警部门不定期开展非法营运车辆违法整治,改善校园周边道路交通环境。根据辖区中小学校交通实际,积极联合安监、教育、行政执法等部门,集中对校园周边道路非法营运车辆进行打击,采取巡逻与突击检查的方式,严打非法营运车辆。对非法营运车辆坚决做到发现一起、查处一起、教育一起、处罚一起,达到“查纠一起,教育一批”的目的,积极做好校园周边的交通治安环境。通过电视台、电台、网络、微信、微博等媒介曝光典型非法营运车辆案例,营造声势浩大的严打氛围,进一步震慑非法营运车辆驾驶人。

交警维持交通秩序

学校定制公交专线

学生扎堆挤公交车

学生与三轮车主议价

“严阵以待”为学生提供免费接驳

放学后大量学生涌出校门

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