五味人生 一心为民 记市公安局交警支队五大队事故处理中队
本报记者 黄福兴 通讯员 唐明丽
事故中队是交通警察队伍中的一个特殊群体，他们在工作中面对的是突发事件，是死亡，是伤残，是抱怨，是威胁，因而他们习惯了面对死亡，习惯了辱骂，习惯了人们在亲人的生死面前的讨价还价，习惯了人生的孤独和辛酸。他们所承受的压力是常人难以承受的，他们为这个特殊的事业奉献了自己的青春，用敬业、爱民、忠诚书写自己的平凡人生。在北部湾沿海经济圈的国家级钦州港经济技术开发区，有这样一群人，一年365天，不论酷暑严寒，不论刮风下雨，不论白天黑夜，只要接到出警指令，就会在第一时间赶赴现场：组织抢救伤员，勘察事故现场，寻找目击证人……日复一日，年复一年。他们，就是钦州市公安局交通警察支队五大队事故处理中队的小伙伴们。
一、【酸】
一入事故深似海，从此休息是路人。在交警部门，事故中队是没有节假日、没有周末双休的，事故民警、辅警需要舍弃太多的东西。
五大队事故中队长韦华新是一个双警家庭，2019年8月的一天中午，钦州港滨海公路果鹰大道发生一起交通事故，一老人在钦州港果鹰大道路段被一辆货车将脚碾成多处骨折，大货车撞人后逃逸，韦华新勘查完现场后，在医院陪老人作了各项检查后，办好住院手续，担保好所有医药费。随即返回案发现场进行走访和排查。此时，母亲打电话给韦华新说：在家里下楼梯的时候把脚给扭了。然而，此时此刻，妻子正在外地出差，正在走访追逃的韦华新颇显难色，在问了母亲大概情况后，只好打电话给居住在同单元的朋友，让其帮忙将母亲送往医院，自己紧抓着已经排查到的线索，继续追踪逃逸司机。在历经多方排查后，终于在晚上20时破获此起逃逸案件，逃逸大货车司机归案。办理完案件相关手续后，已经是晚上24时许，韦华新来不及换下制服就直奔家中。
韦华新看着母亲两眼泪光，满心的酸楚。
二、【甜】
对于事故民警来说，每天面对着不同的案件、不同的人群，然而这繁琐的工作之余，群众的肯定是事故民警心中尝过最甜的一颗糖。
10月23日早上，钦州交警五大队大院就等候着一对夫妇，手里捧着一面“交警显神威心中为人民”锦旗，满怀感激地送到事故中队民警手中。感谢民警连日来尽职尽责、立警为民、不辞辛劳将肇事者绳之以法，为孩子讨回公道。
案情追溯到一个月前，10月15日下午18时，在钦州港某幼儿园旁，一辆摩托车撞到一名儿童，将其送至医院抢救后，便不知所踪，疑似逃逸。接警后，民警立即前往处置，事故中队民警在现场勘察并未发现有价值线索，之后调取天网监控和结合医院监控，通过海量的监控搜寻，民警最终确定一辆桂P牌照的红色摩托车，通过仔细调查，民警又排除了该车车主的嫌疑，且车主表示自己并没有该车牌的车辆，调查工作一度陷入僵局。为给受害小朋友讨回公道，将肇事者绳之以法，钦州交警五大队民警召开案情分析会，通过天网监控，多方调查、比对筛选、仔细排查，最终确定是某化工企业的员工韦某。当韦某被传唤到大队作进一步调查时，面对民警的询问，却故作镇定，百般否认。经过民警的耐心劝导，心理防线崩溃的韦某，终于承认了自己开车撞人并逃逸的事实。
三、【苦】
首先我们来看一组数据，近年来，随着广西北部湾经济区的开放上升和迅速发展，钦州港也在不断地扩展延伸，钦州交警五大队事故中队现有警力7人，其中民警3人，辅警4人，负责整个大队辖区大大小小所有的道路交通事故处理工作。大队管辖范围为：钦州港经济技术开发区、代管钦州保税港区、中马钦州产业园区；常住人口总数约3万人，暂住人口数约2.5万人；共有中学1所、小学7所，幼儿园31所；运输企业共123家，其中危险品运输企业7家；驾驶人约1万人，机动车2.5万辆；管辖面积152平方公里，道路里程200公里（街道共62条），驾驶人7986人，机动车19112辆，幼儿园31所，运输企业共123家，进出钦州港的车流量每日达到46317辆次。
如果说，上面的这组数据比较抽象的话，那我们换成文字来说就是事故中队基本全年无休。今年11月，大队港区中队长韦昌杏去医院拿体检结果，医生建议他好好休息，按时吃饭，韦昌杏跟医生笑笑说“尽量”。事故中队由于人手的不足，事故处理工作捉襟见肘，有时候民警甚至要长期连轴转。过后，民警也想着好好休息休息，但手中一件件案子却不让民警敢有丝毫的松懈。苦中成长，苦中有乐，责任与使命让事故中队成为一支强悍而富有生命力的队伍。
四、【辣】
都说人间最难过的是情关，作为一个事故民警，最难过的也是“说情关”。
2019年8月7日，一辆轻型仓栅式货车在钦州港滨海公路发生侧翻，驾驶员刘某在事故中受伤，因伤势严重被紧急转往钦州市第一人民医院救治。事故发生后，由于该案案情复杂，不是一个简简单单的单方侧翻事故，跟路面一些情况有着直接或者间接的因果关系。大队安排警力开展现场事故勘查工作和外围调查取证工作需要一定时日，但是驾驶员家庭经济条件不好，面对高昂医疗费用曾一度产生轻生念头，办案民警梁承逸在得知这一情况后，多次与家属沟通，安抚家属情绪，并亲自前往医院探望伤者及时告知案件情况。同时，积极协调当事各方就先期垫付医药费等事宜进行了多轮协商，最终为伤者先期筹措医药费5万元，为伤者解决了燃眉之急。案件发生后，梁承逸同志在交通安全法律法规范畴内，加班加点，连续3个晚上加班到凌晨2点多，用最快的速度完成了事故调查取证工作，及时提交调查报告，在最短时间内对该事故作出了事故责任认定，使得伤者及时得到了赔偿，伤情逐步好转。事后，家属拿着2千元钱偷偷塞给梁承逸，梁承逸毅然回绝，然后笑笑说：“这是我的职责，国家已经为我的工作支付了酬劳。”
每一次“诱惑”都是对办案民警刺辣的警醒，入警誓言、警纪警规就像一面面镜子，民警时刻牢记，对照镜子提醒自己该做什么，不该做什么。
五、【咸】
时代在发展，国家的相关交通法规也在不停地随着社会发展脚步不断地修正完善。事故民警自身素质的提升与训练也如滔滔江水，不止于此，需要汗水来不停浇灌。
12月10日中午，趁着午饭后的空档，大队事故中队组织民警、辅警开展道路交通事故模拟现场培训。演练在大院内设置了道路交通事故模拟现场，组织参训人员对接处警、现场勘查、安全防护等警务技能进行模拟实战练兵培训。模拟现场设置了一起小型客车与自行车的交通事故。在接到报警后，大队事故民警驾车携带执法记录仪、锥形桶、警戒带等事故处理及防护设备装置赶赴现场。
演练过程中，首先由大队资深的事故处理民警就事故现场勘查基本知识要点进行现场讲解，并就事故现场勘查技巧、注意事项进行强调。随后，参与事故现场演练培训的民警、辅警结合模拟现场进行演练。在演练过程中，参训民警就事故勘察方法步骤进行现场演练操作，依照道路交通事故处理工作规范要求和相关法规，分工合作，对模拟现场进行防护警戒，对过往车辆进行疏导管控，有条不紊、依次有序开展现场勘查、现场图片拍摄、现场图绘制、调查取证、撤除现场等演练处置工作。
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