进城洗车点形同虚设 货车“风尘仆仆”直接进城

本报讯（记者 肖鑫）在进城路口设置洗车点，为进城货车免费洗车，这是钦州市有关部门抓实大气污染防治、营造良好道路通行和城市环境的一项力实举措。但是记者日前走访发现，大部分货车没有洗车，“蓬头垢面"直接进城。免费洗车点形同虚设，不仅严重影响形象，也给大气污染防治“添堵"。

3月22日下午3点半，记者驱车来到设在钦州园博园对面的金海湾东大街进城货车免费洗车点。洗车点前面是约两三百米长的引导车道，在引导车道的最前端设置有一个引导岗，岗前放置一块蓝色的告示牌，上面写着：“货车进城请走右侧车道洗车免费"字样。此时，引导岗位上并没有人，而不远处的洗车点则坐着几个人。记者在引导岗旁观察了半个多小时，看到十多辆货车、搅拌车从这里驶进市区，却没有一辆车主动进入引导车道，对车辆进行清洗。

随后，记者来到货车冲洗点。看到记者过来采访，工作人员这才开始陆续“上岗"。对此，洗车点带班班长梁鸿幸解释道：“刚才正在进行换班交接手续，所以引导岗上没有人。"

梁鸿幸介绍，这个洗车点从去年8月底开始投入使用，刚开始的时候配备有12名工作人员，24小时3班倒进行洗车服务，同时交警和城管部门也派人来轮岗。但是后来，随着工作人员的减少，交警和城管部门也不再派人来轮岗，全部工作都交给了钦州市市投集团来管理和执行，现在每班有5-6人。“我们引导他，他不进来我们也没有法子，我们没有执法权的。"梁鸿幸表示，没有执法部门的工作人员在现场，进城货车经常不听指挥。“有些大车没有进城证件的，怕被查，就特地避开这个洗车点，不进洗车点，我们也没有办法。"

记者现场发现，自从有人在引导岗开展引导后，进入冲洗平台的货车马上多了起来。当然也还有一些货车不听引导，直接进城的，进入冲洗平台与直接进城两者的比例约为6比4，有人引导的效果明显。

3月23日下午4点40分，记者再次来到该洗车点，发现引导岗上依然没有工作人员，洗车平台旁的铁皮棚下倒是坐着两个人。过了半个小时，由此进城的货车十多辆，没有一辆主动进入冲洗平台洗车。

除了人员管理和处罚难问题外，洗车点还存在着洗车效率不高、易对路面造成二次污染等问题，记者将继续追踪报道。

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