“蓝锋”出鞘 护航水上交通安全本报记者 夏玮蔓 通讯员 何靖 摄影报道
“我们坚持以安检队伍的正规化、监督流程的规范化、检查方法的专业化、信息传递快速化以及实训研讨一体化的‘五化\’理念推进港口国监督检查的各项工作稳步开展，打造‘蓝锋\’安检品牌。”9月3日，钦州海事局安全工作组组长周小磊在接受记者采访时说。
据了解，港口国监督是指有关港口国当局根据有关国际公约规定的标准，对进入其港口的外国籍船舶实施的以船舶技术状况、操作性要求、船舶配员以及船员的生活和工作条件为检查内容的，以确保船舶和人命财产安全、防止海洋污染为宗旨的一种监督与控制。我国海事部门是实施港口国监督检查的机构。
钦州海事局安检工作组自创建“蓝锋”安检品牌以来，通过以重点突进带动整体提升的工作模式，从精准选船和重点检查入手，持续加强对钦州辖区低标准外国籍船舶的打击力度。截至8月30日，今年安检工作组共开展PSC初查78艘次（该项数据已与去年全年数据持平），单船缺陷达4.07项，共滞留外国籍船舶10艘次，滞留率12.99%，其中第二季度的滞留率13.33%仅次于广东茂名位居全国第二。
工作组充分运用学术交流平台，不但持续开展“每月一课，每月一讲”集中学习和公约研究，还通过承办沿海安检微论坛以及开展沿海片区安检员交流等方式促进跨局经验交流和共同提高。此外，还先后与日本NK船级社和韩国KR船级社进行交流研讨，建立交流互通机制。
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