“向南、南向——四川出海通道行”特别报道 泸州钦州 开启合作共赢新路 四川出海南通道行主题采访第八站走进广西自治区钦州市
5月15日，泸州-钦州铁海联运测试班列（右图）开行，今后，泸州将以钦州港（左图）为跳板，快速实现与新加坡等世界大港牵手
◎ 特约记者 孔芒
记者 罗森波 李荣泰 陈俊宇 简放鹏 贾宝胜
本报钦州讯5月24日至27日，由《泸州日报》《川江都市报》和泸州新闻网·川江新闻网开展的“向南、南向——四川出海通道行”主题系列采访活动第八站走进广西壮族自治区钦州市。
5月24日下午，采访组一行从广西南宁市出发，沿兰海高速公路南下钦州市。一路上，采访车与越来越多双向行驶的冷链车、拖挂车、集装箱运输车“擦肩而过”。高速公路沿线，许多海鲜农家乐一家接一家。这些，构成一幅生动的物流图。尽管“图”中元素各有不同，但都是南向通道上的“热闹因子”。
融入南向通道建设，钦州有何大动作？这座具有岭南风格、东盟风情的海湾新城，在南向通道上扮演着怎样的角色？涉及钦州与南向通道的系列问题，一时间在记者采访本上写得“满满当当”。
在钦州期间，采访组先后走访了钦州港经济技术开发区、钦州保税港区、中马钦州产业园区等，深度挖掘“钦州港的经济腹地为拥有丰富矿产的桂、云、贵、川，而经济腹地是产业链赖以形成的基础，那泸州在钦州港的产业链发展有哪些文章可做”“站在钦州的角度看，泸州-钦州铁海联运班列泸州有什么优势，这些优势该如何发挥，存在哪些不足，又该如何改进”“泸州-钦州铁海联运班列实现常态化运行，需要货源对流加以保障，在这方面钦州有何好的建议”“钦州到新加坡有天天快班，具体情况怎么样，如何才能更好地借助钦州国家级深水大港、新加坡世界大港的平台，让更多的‘泸州造\’出口东南亚和非洲”“钦州也是中国荔枝之乡，面对东南亚荔枝的市场冲击，采取了哪些应对之策”等问题的答案。
记者在采访中获悉，钦州港已开通了至越南海防、马来西亚关丹、新加坡等42条海上航线，与90多个国家和地区的200多个港口建立贸易往来，形成油品、国际集装箱、化工、汽车、港口综合等物流体系。同时，钦州是离东盟最近的出海通道，是西南地区走向东盟的最便捷国际出海大通道。
泸州与钦州，如何在出海南通道上合作共赢？敬请垂注《泸州日报》《川江都市报》、泸州新闻网·川江新闻网推出的“向南、南向——四川出海通道行”主题系列采访“钦州篇”。
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钦州新闻，新鲜有料。可以走尽是天涯，难以品尽是故乡。距离钦州再远也不是问题。世界很大，期待在此相遇。