建设钦州港东站集装箱中心站促南向通道发展

本报记者张冠年

中新互联互通南向通道建设是有机衔接“一带一路”国际陆海贸易新通道的重要举措。随着2017年南向通道班列实现常态化运行，钦州已成为南向通道集装箱海铁联运的重要枢纽。

刚从钦州市市长岗位履新玉林市委书记的黄海昆代表建议，为满足南向通道日益增长的货运需求，需尽快建设具有集装箱综合服务功能的集装箱中心站。“目前，钦州港东站集装箱中心站项目已列入国家‘一带一路\’重大项目库，并启动前期工作，建议国家相关职能部门支持集装箱中心站项目建设。”

黄海昆认为，集装箱中心站具有装卸、到发整列集装箱列车和集装箱中转功能，具备开行五定集装箱班列条件，项目的建设有利于加快实现“一带一路”的有效衔接，也有利于加快打造北部湾千万标箱集装箱大港，但是项目的建设需要国家层面的指导和支持。

黄海昆建议，国家发改委、国家海洋局、中国铁路总公司等部门应支持集装箱中心站项目建设，解决项目用海审批等问题，并协调中铁集装箱公司等大型央企参与项目建设运营，把更多的远洋航线始发港或经停港定在钦州。

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