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全力构筑交通网精心建设幸福路 ——正宁县交通运输工作纪实

甘肃经济日报 2015-07-21 22:01 大字

白晶莹

近年来,正宁县交通运输局始终坚持建养管运并重的原则,抓建设、保出行,抓养管、保畅通,抓运输、保便捷,抓安保、保安全,为全县经济社会发展作出了应有的贡献。

注重基础设施建设 着力破解瓶颈制约

坚持规划引领,积极谋划项目,科学管理资金,狠抓工程质量,把农村公路建设作为富民惠民,改善民生的重头工程来抓。

打通出境路。建成正艾公路28.4公里、张刘公路26公里、车家沟公路6公里,分别与陕西省双龙镇、黄陵县,马栏乡、职田镇,彬县相连,打通了邻省出境路。建成党家公路15.5公里,即将于7月底建成李家川至芦子坪公路22.321公里,分别与宁县早胜和宁县县城相连,实现了出进方便。年内将实施南邑至罗沟圈公路升级改造工程,同时,计划将正艾公路按国道标准,张刘公路按省道标准在“十三五”期间升级改造,进一步提高骨干出境路的通行能力。

构建内部路网。2012年以来,累计投资4.0032亿元,建成农村公路50条352.454公里,全县农村公路总里程达到1327公里,乡镇通等级路率达到100%,行政村通等级路率达到95%,村民小组通等级路率达到30%,基本形成了“三横两纵”的公路交通网络,实现了“外通内联、通村畅乡、班车到村、安全便捷”的发展目标。今年,计划建设197.25公里农村公路,目前完成路基整修148公里,铺筑面层109公里,8月底前将全面完成年度建设任务,在全市率先完成建设任务,率先实现行政村100%通等级路的目标。

升级改造老旧油路。计划逐年对破损严重的老旧油路按照四级水泥路标准进行改建,提高道路通行能力和服务年限。今年实施的30公里已建成12公里,将进一步改善群众生产生活条件。

建设川塬连接路。今年,将建成李家川至芦子坪、上官庄至佛堂、党家至杨店3条川塬连接路和3条林区公路,“十三五”期间将进一步加大投资,为川区和林缘群众脱贫致富提供道路支撑。

加强农村公路养管 努力实现安全畅通

健全养管体制,落实主体责任,注重宣传教育,狠抓任务落实,把农村公路养管作为保畅通、惠民生、促脱贫的重中之重。

加强日常养护。在全社会参与农村公路日常养管的基础上,深入实施了农村公路大中修、小修保养、标准化养护、水毁抢修、桥梁维修、石油开发企业维修、安保等“七大工程”,2012年以来,累计投入资金1936.91万元,实施农村公路集中养护80条1084公里,维修病害18.83万平方米,全县公路养护率达到100%,好路率达到86%。

严格执法管理。成立了路政执法大队,坚持依法治路,强化执法检查。2012年以来,积极开展专项活动26次,查处超限车辆356辆,取缔红线内违法建筑4处,立案查处路政案件9起,收缴路产赔偿费16万元。坚持同相关部门协作,开展联合执法17次,严厉打击公路违法行为,有效维护了路产路权,保障了公路安全畅通。

狠抓隐患排查治理 全力保障生命安全

强化宣传教育,深化排查治理,始终把安全生命防护工程作为保民生的头等大事。实施安保工程。2012年以来,累计投资370万元,深入实施农村公路安保工程,完善了全县大部分农村公路和所有学校门前安全附属设施,栽设波形钢护栏8700米,各类标志标牌1465块,护柱1760根,护墩230块,全县农村公路安全通行能力显著提高。

强化运输市场监管 切实提高服务能力

始终把提高运输业服务能力,加强运输市场监管作为保障人流、物流,促进经济社会发展的重要工作,大力扶持公共运输市场发展,强化市场管理。

建设新车站。采用PPP模式,全额招商引资,按二级车站标准建设了客运服务中心,目前建设工作已基本完成,计划10月底前投入运营,彻底改善站务管理落后的面貌。

加强运输管理。深入开展运输市场安全隐患排查治理和“打非治违”专项活动,为公用车站配备了“三品”检测仪等安全设施,严格落实“三关一监督”职责。2012年以来,共打击处理“黑出租车”160余辆,处罚不按核定班次运行、站外揽客、乱停乱靠、无证经营等违规行为670台(次),保障了运输市场安全有序发展。

深化体制机制改革 不断推动责任落实

为了全面完成上述工作任务,实现政令畅通、高效推进、任务落实的目标,我们坚持不断深化改革创新,切实加强内控管理。

深化机制改革。2012年以来,深入开展了创新改革活动3次,规范建立了8个股室,成立了项目办和督查督办组,修订完善了9项制度和《项目管理办法》,实行“工作日志”制和“列单”督办制,开展员工“0”警示,坚持领导带头,切实加强理论学习,强化教育引导,全面解决了思想认识、业务技术、人员优化组合、制度不完善、执行不力、不到位和乱作为等方面的问题,实现了依法行政、按规矩办事的目标。

坚持分责包抓。落实分管领导、项目办主任和股长负责制,开展了任职宣誓活动,层层签订了分责包抓责任书,明确了工作职责、工作程序和任务要求,实现了“事事有人管”和“人人有担子”的工作格局。

健全完善制度。全面落实项目法人制、招投标制、工程监理制、合同管理制“四制”和设计招标、施工管理、质量监督、计量支付“四分离”制度,实行农民质量监督员制、专业公司检测制、集体签证制、集体验收制,聘请了法律顾问,对涉法问题进行审核,推动了农村公路工作依法、依规健康发展。在加快农村公路建设方面,全面实行全力抓前期、提前搞拆迁、科学抓施工、强力推进度、快速解难题五项措施,确保了工程建设顺利推进。

加强督查考核。成立了督查督办组,定期对“列单”督办工作进行督查,定期通报,“销号制”管理。采用不定期巡查和每周督查、明察暗访的方式,切实加强对工程质量、进度、安全、廉政以及项目办、监理办工作人员履职情况的督查,实行经济处罚、大会检讨、约谈和“黑名单”等处罚措施,全面提高了工程建设的质量,加快了建设进度,全局上下工作效率显著提高,实现了政令畅通,责任落实。

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