甜永高速：强化先进技术应用 提升项目建设标准
甜水堡（宁甘界）经庆城至永和（甘陕界）高速公路是银川至百色国家高速公路（G69）的重要组成路段，先期开工控制性工程玉皇山隧道群由7座隧道组成，全长9.83公里。项目建设始终秉持质量安全是工程的生命，严格落实标准化施工，大力推广先进工艺工法，倡导机械化施工，采用先进的科技手段强化施工监测，确保施工质量安全。
玉皇山隧道群所处的庆阳市环县地区沟壑纵横，滑坡、陷穴等地质病害多发，泥质粉砂岩、新老黄土、沙层等地质情况和偏压、暗穴、渗水等问题不断出现。隧道施工前对山顶和周边的滑坡体和黄土陷穴进行彻底处治，及时完成洞顶防排水工程，合理设置偏压挡墙；隧道开挖严格落实台阶法和CD法施工工艺，采用旋喷桩、灰土换填处治等措施解决部分地基承载力不足的问题；积极应用数控弯曲机、钢筋直螺纹套筒、二氧化碳气体保护焊、全自动湿喷机、自行式多功能开挖台架、自行式二衬模板台车、电缆沟槽整体模板台车等先进机械设备，大幅提高标准化、精细化施工作业水平，减少施工人员投入；在项目建设中探索改进施工工艺，实现精细化施工，预防质量通病，如为解决预防隧道开挖后土体松软造成拱脚下沉的问题，采用预制混凝土垫块对钢拱架拱脚进行支撑；隧道仰拱和二衬钢筋绑扎采用钢筋定位排架，确保钢筋间距和保护层厚度符合设计要求；采用喷雾养生技术，在确保混凝土实体保湿养生的同时起到了洞内降尘的作用。
为确保隧道施工安全，在施工班组进洞施工前进行安全操作和注意事项讲评，进洞人员安全设施配备齐全方可进洞；隧道洞口设置值班室，安装门禁系统，人员设备进出严格登记；隧道内实行人车分离，设置人员定位系统、视频监控系统、声光报警系统、高清视频监控系统等智能监控系统，通过网络传输实现远程监控；项目建设强化施工过程控制，隐蔽工程和重点环节施工全程旁站监督并保留影像资料；采用先进的检测设备，开展隧道地质超前预报检测、监控量测和施工质量监控，实现提前预防安全隐患。目前已贯通的4座隧道实现了安全生产零事故、工程质量100%合格的目标。
（张亚鹏）
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