控烟是一场持久战
记者从3月17日召开的2017年兰州市控烟工作推进会上获悉，根据2016年控烟法律执行情况的评估结果，在庆阳市七类公共场所中，市内公共汽车禁烟标识覆盖率达到100%，出租车达到51.61%，公共汽车内的其他禁烟宣传比例为64%。记者也特别注意到，相比于2014年，办公场所室内吸烟率有所上升，而餐饮场所成吸烟投诉“重灾区”，投诉率接近总投诉量的三成。（相关报道见3月18日《兰州日报》1版）
我国是世界上最大的烟草生产国和消费国，根据国家卫生计生委的数据，全国吸烟人数超过3亿，15岁以上的人群吸烟率为28.1%。据统计，我国有超过7亿人暴露在二手烟下，每年有100万人死于和烟草有关的疾病。这是一组触目惊心的数据，不管是烟民，还是非烟民，对于吸烟的危害都知道一二。可是，对于烟民而言，世界上最困难的事情恐怕就是戒烟。对于非烟民而言，面对“烟雾缭绕”的大环境，想要躲开二手烟的危害，更非易事。
在此背景下，控烟的现实必要性和紧迫性更加凸显，现在的问题是，怎样让控烟取得实效，并长久巩固？在笔者看来，若想控烟取得切实成效，需要两手抓。一方面，通过吸烟危害性教育、强化执行“禁烟令”、运用价格杠杆等办法，营造禁烟的社会氛围，促使烟民主动戒烟，以减少现有烟民的总量。一个烟民成功戒烟，现有烟民的总量就少一个。而主动戒烟的烟民越多，现有烟民的总量自然越少。
另一方面，控制烟民增量，就是控制新烟民的增加。做一个假设，如果现在中国3亿烟民维持原状，烟民数量不再增加。那么，基于生老病死的自然规律，再加上新增戒烟者，随着时间的推移，烟民的总量就会逐年减少，而不会增加。当达到一定年限之后，烟民人数就会“归零”。没有烟民了，禁烟的目的也就达到了。
这就是控制烟民增量的现实意义。让现在的烟民戒烟，减少现有烟民的总量固然重要，可如果新烟民的增量不控制，烟民总量就永远减不下来，反而会逐年增加。由此而言，在严格禁烟、减少现有烟民总量的同时，采取有效措施控制新烟民人数的增加，尤其是控制青少年烟民的增加，无疑是控烟的一条有效路径。
控烟注定是一场持久战，如同逆水行舟，不进则退。笔者认为，控烟必须两手抓、两手硬，既要强力落实“禁烟令”，想方设法让现有烟民主动戒烟，也要采取有效举措，控制新烟民的增加。唯此持之以恒，久久为功，才能打赢“控烟”这场持久战。
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