1号线一期工程—— 拱星墩至焦家湾暗挖区间隧道双线贯通
8月18日下午，庆阳市轨道交通1号线一期工程拱星墩至焦家湾区间右线隧道顺利贯通，至此，该人工暗挖区间已实现双线贯通。
据了解，拱星墩至焦家湾暗挖区间线路沿东岗东路布置，呈东西走向，区间左线全长834米，右线全长840米,埋深9.2米至16.8米，区间断面主要为单线单洞马蹄形隧道，开挖高度6.72米，宽度6.58米，采用矿山法施工。该区间于2014年11月3日正式开始施工，根据施工组织方案，在区间中段设置了一处临时施工竖井及横向通道，通过竖井横通道向东、西两个方向，两个作业面同时进行隧道开挖。
由于拱星墩至焦家湾区间处于城市主干道，车流、人流量大，隧道上方管线众多，同时在施工中暗挖隧道先后要下穿烂泥沟河道、侧穿周边建筑物和构筑物，地质条件复杂、施工风险管控要求高，难度大。为了确保工程顺利进行，建设单位市轨道公司与参建单位做了充分的前期准备工作。施工过程中，施工单位中铁隧道局项目部针对隧道覆盖层地质松散、易沉降、坍塌及掌子面围岩不稳等难题，发挥自身优势成立了技术攻关小组，采取超前深孔钻探、红外监测、地质素描等综合技术手段克服城市地下断层破碎带、涌水、涌沙等不良地质条件，该区间于2015年12月4日完成左线隧道掘进作业，今年8月18日实现区间双线贯通。根据计划安排，下一步将进行右线隧道二次衬砌施工，并逐步开始该区间铺轨前准备工作及机电设备安装等工作。
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