加快开放的“空中丝路”
本报记者 曹海平 王笃宽
近年来,甘肃省抢抓“一带一路”重大战略机遇,倾力打造丝绸之路经济带甘肃段,民航发展突飞猛进。建成金昌、张掖、夏河3个机场,完成兰州中川机场二期扩建工程,全省通航的机场达到了8个,兰州中川机场、敦煌机场正式成为国际航空口岸,现有国际国内航线近100条,以兰州中川机场为中心,通达国际、直通省会、连接市州的空中交通网络趋于完善,甘肃省正在日渐成熟。
民航发展改善群众出行条件
7月5日一大早,记者一行从兰州出发,一路向东,翻越六盘山,历经6小时,来到了革命老区庆阳,准备参加第二天在庆阳机场的采访。而中国交通报“当好发展先行官”主题采访组第二天早上7点一刻从北京出发,9点过5分就到了庆阳,从北京到庆阳连两个小时都没用上。
庆阳如果没有机场,从北京到庆阳,须先经过两个多小时的空中飞行到达兰州中川机场,然后再坐7个小时的汽车到庆阳。庆阳机场的复航,极大地缩短了庆阳革命老区与外界的距离,明显地改善了当地群众的出行条件。
“要开放,建机场;要想强,上民航。”甘肃是古丝绸之路的锁钥之地和黄金路段,建设丝绸之路经济带,加快甘肃省对外开放步伐,需要航空运输的大力支撑。而甘肃省的地图很像一枚吉祥的如意,东西长1600余公里,地形狭长、城市间距离较远,非常适合发展民用航空。
省民航机场管理局局长、省民航机场集团有限公司董事长阮文易表示,在各类交通中,民航的投入产出率最高,世界平均数是1比8,在新疆、内蒙古、西藏这样幅员辽阔的地方更高,可达到1比11。一个市级规模的机场,投资大约需6亿元,而用6亿元修高铁,只能修4公里,修高速公路,也就是5、6公里,而机场一条3公里的跑道,就可以把一个偏僻的地方与整个世界连在一起。“对于甘肃民航发展来说,不仅要足够重视、优先安排,而且要抓住机遇、适当超前。”
“空中丝路”建设不断加快
今年年初,省民航机场集团正式从海航集团回归甘肃省管理,进一步理顺了甘肃省机场管理体制。4月份,省委、省政府部署实施“6873”交通突破行动,“航路广通”被列为“三大突破”之一得以重点推进,甘肃省民航事业迎来了前所未有的发展机遇。
按照“6873”交通突破行动所列的“航路广通”建设任务,到2020年,甘肃省将投资400亿元,新建4个机场,全省民用机场将达到12个。大力发展支线航空和通用航空,努力打造连接国际、通达全国、覆盖全省的丝绸之路经济带空中通道,将是近期甘肃省经济社会发展中的一项重要任务。
目前,甘肃省民航部门正在下大力气加快机场项目建设。预计将于今年10月底完工的庆阳机场扩建工程正在不停航施工,兰州中川机场三期扩建工程和敦煌机场扩建工程前期工作正在开展。同样作为“6873”交通突破行动重点项目的陇南成州机场,项目建设人员正在山大沟深的陇南成县县城东北部的石家沟削山造地,现场随处可见伸长脖子的挖掘机和往来穿梭的翻斗车,推土机将翻斗车运来的土方推平,振动压路机来回碾压,记者站在好几米远的地方,都能感觉到脚下地面的震动。建设者在绿色山林间开辟出的土红色场地一眼望不到头,颇为壮观。
成州机场项目现场负责人韩赟介绍说,目前项目分为7个土石方标段,投入挖掘机、装载机、翻斗车等车辆和机械设备700多台套,已削平了17个山头,填埋了15个山沟,填埋最大深度达72米。据了解,成州机场将于2017年3月底前完成实体建设,6月实现通航,届时将辐射兰州、西安、成都等方向,服务武都、徽县、成县等地群众出行。连接机场与十天高速公路的二级公路连接线将于今年年底建成。
在加快机场建设的同时,甘肃省民航部门还积极协调开通新航线,为实施丝绸之路经济带战略构想搭建空中桥梁,力争在2020年达到航路广通突破目标,即与丝绸之路经济带沿线国家重要节点城市航线开通,与国内省会城市和重要旅游、商贸城市航线直通,实现市州民航全覆盖、县级城市单元覆盖率达到85%。
去年下半年,甘肃省相继开通了“兰州至乌鲁木齐至迪拜”“兰州至乌鲁木齐至第比利斯”两条国际航线,使兰州和乌鲁木齐成为继北京、上海、广州之后,国内第四批与“梦想之城”——迪拜直达通航的城市。新航线将丝绸之路经济带沿线的新疆、甘肃两个重要省区与阿联酋、格鲁吉亚两国紧密地联接在一起,大大缩短了中国西北地区前往中东、高加索地区的时空距离,将更好地促进沿线国家间及省区间的经贸、旅游往来。
7月16日,甘肃省首条洲际航线、国内至圣彼得堡最短航线——“兰州至乌鲁木齐至圣彼得堡”国际航线正式开通,这必将为丝绸之路经济带沿线国家加强交流合作发挥积极的作用。
下一阶段,甘肃省还将陆续开通兰州到伊斯坦布尔、法兰克福等国际航线。
民航发展前景广阔
甘肃历史悠久,有着丰富的历史文化遗存。阮文易表示,航空运输还有建设周期短、适应性强、安全性高、环境影响小、速度快、效率高、产业链长、拉动作用强的特点。在大力发展航空业的基础上,甘肃须将文化旅游业作为现代服务业的龙头产业和国民经济的战略性支柱产业,重点打造丝绸之路黄金旅游带和国内外知名的旅游目的地,积极谋划建设大景区,大力开拓旅游市场,精心培育旅游品牌,持续开展与丝绸之路沿线国家和兄弟省区市的多层次、广领域务实合作。
当前,陇南正在大力发展美丽乡村生态游项目,并初步建设了自驾游营地、休闲度假场所、商务酒店等相关配套设施。阮文易说,成州机场建成后,陇南人就能利用电子商务把陇南丰富的农特产品以最短的时间送到全国各地,不但能提高农特产品的商品价值,而且能让快速发展的旅游产业和富集的物流货源来支撑机场的正常运营。
陇南市市长陈青表示,陇南成州民用机场在未来建成通航后,势必会为周边产业发展带来新的机遇。“我们将大力发展乡村生态旅游,让更多的人来陇南,体验美丽乡村幸福生活。”
据了解,庆阳机场目前通航北京、上海、银川、西安、兰州等城市,开通“北京至庆阳至兰州”“西安至庆阳至兰州”“上海至庆阳至银川”三条航线,预计今年旅客吞吐量将达到23万人次。
庆阳机场公司总经理杨立武介绍,今年10月,庆阳机场将开通“庆阳至广州”航线,同时在西南开通一条航线,庆阳到兰州1至2小时往返一趟,建立空中快捷通道,把旅客送到最佳的中转位置,打造省内排名第一的支线机场。
庆阳有小杂粮、羊肉、果品等丰富的农副产品。杨立武说,庆阳机场的货检机已经到位,正在安装调试,10月份以后将开展货运业务,庆阳机场将成为完全的4C级机场。“届时,庆阳人可以把小米卖到世界各地。”
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