买车位花多少钱最合适？
就算是确定要买，还有人会在意停车位的价格。“前几天我看新闻青岛有小区车主花27万元买车位，一年后降到了16万元。还有以前小区的车位，2008年购买时花了4万元，现在房子涨了四倍，车位只涨了一倍。 ”张女士最近在换房，新小区的车位高达20万元，这也让她有些犹豫，车位到底什么价位买才划算？是不是等等再买更便宜。
相比之下，市民刘先生当年买车位可是丝毫没犹豫。刘先生家住晓港名城5期，停车难一直是周边非常突出的问题。“买房时有住在这里的同事强烈建议我买车位，我也去现场看过，停车的确是个大问题。可小区的车位配置不够，新车位不是掏钱就能买的，需要摇号。 ”最终刘先生并没有摇中车位，好在邻居的房子没打算自住，就把自己摇到的指标卖给了他，“车位费是26万元，邻居又加了6万元，等于32万元买了车位。 ”刘先生说32万元的费用，基本上都是借来的。从每平方米的单价来看，花的钱已经比买房的费用还高，而且自己的车当年是花14万元买的，32万元的车位停14万元的车，想想都有点讽刺。而且前几天刘先生还得知，麦岛周边很多一线豪宅停车位的价格也只要30万元，这让他心里更不平衡。
32万元买个车位值不值？这个问题我们先来算算建造车位的成本。在很多人看来，自己花了几十万元买到的就是四条白线里面十几平方米的空间，但在建设单位看来实际情况却并不简单。一整套的地下车库系统包括了地面处理、地下照明、消防系统、安防系统、智能管理、监控系统、应急排水系统等等，而且车位还必须预留足够的通行和转弯的空间，每个车位也要承担更多的“公摊”，但就建筑成本来说，在青岛每个标准车位应该在8万元左右，当然这个数值会根据不同的建设环境和建造标准有一定出入，而且这个成本不包括开发商的营销和管理成本，所以平均每个车位在15万元左右还算合理。
而另外一个问题，车位是涨还是跌？为什么中端小区的车位会比很多豪宅还要贵？对于这个问题的答案记者找到了链家远洋风景店的孙鹏店长，根据他的经验，车位的价格其实和建造成本之间的联系并不大，能左右价格的还是供求关系。 “晓港名城那里车位配比都是低于1，周边又临近海边，可以利用的停车空间少之又少，车位供不应求价格也就水涨船高。 ”孙鹏介绍不仅仅是晓港名城，浮山后很多小区也是这样，2008年之前建成的很多小区，车位比都在0.5左右，两家才能摊上一个车位，再加上周边还有很多没有配套车位的老小区在争抢公共停车资源，所以很多小区车位的价格也都在20万元以上。反倒是不少高端小区车位比会达到2.0，一户两个车位，资源丰富价格也相对合理一些。至于未来车位会不会涨价，如果小区以多层这样的低密度住宅为主，且车位配置合理，通常来说涨幅不会太大。但如果小区多是高层，周边公共车位又不足，那未来车位真有暴涨的可能性。
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