专家:可从三个方面破题,有效调度资源
1月16日晚,针对青岛立体停车场发展过程中存在的一些问题,青岛市政协委员王可锋接受记者采访时提出了自己的看法和建议。他认为,要解决此类问题,需要多方合力,至少从三个方面进行破题。
首先,要做到规划先行。停车难属于末端问题,必须从前端进行解决。随着城市不断发展,交通拥堵问题已经逐渐成为“都市病”。青岛属于丘陵地形,要解决交通拥堵问题,可学习借鉴日本、韩国等国家的经验,向地下要空间。最近,青岛启动城市更新和城市建设三年攻坚行动,再加上地铁线路网络进一步完善和发达,提供了一个良好的契机。“通过发展综合立体交通,让地下交通与地下停车充分结合起来,在地铁沿线枢纽规划立体交通系统,从而缓解交通拥堵难题。”
其次,要对停车资源进行有效管理和调度。他说,青岛智能交通系统在全国都走到了前列,在停车资源管理方面,青岛也完全可以进行大胆创新。在对行业进行有效规范管理的基础上,可借助先进的智能系统,对全市停车场进行有效调度和管理,让资源得到更加合理和充分的利用,从而有效避免出现闲置和浪费问题。“比如,经过合理调配,城阳的这处立体停车场完全可以转到更加需要的区域运营,解决停车难题。”
最后,疏堵结合加大执法力度。现在一些车主依然存在违法停车现象。比如,立体车库明明就建在那里,可有的车主却不愿意停进去,甚至就停在车库前面。这需要相关部门既要进一步充分挖掘停车资源,也需要继续加大执法力度,对违法停车乱象依法处罚。
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