1条地铁线 要闯多少关
青岛地铁之最
●1号线年底前全线通车后，青岛地铁6条线路运营车站数量将达到
132座，总运营里程将
达284公里。
●1号线票价全程8元，线网最高12元。
●地铁3号线开通时间最久，目前客流人数最多。
●截至今年11月底，线网累计运送乘客7.82亿人次。换乘站最繁忙的是五四广场站。
●列车最快速度：8号、11号、13号线列车都是
120公里/小时。
1号线有多少个“最”？
88米
●青岛地铁1号线有着目前我国最深和最长地铁海底隧道。海底隧道全长8.1公里，海底区间距海平面最大深度约88米。
8公里
●由于客观原因，1号线海底隧道只能采用单向铺轨，超过8公里的单向海底区间轨道铺设在国内尚属首次。除了长度，1号线隧道铺轨位于连续长大坡道区段，也给轨道铺设带来了更多难题。一般地铁隧道坡度在5‰左右，而1号线过海段最大坡度达到25‰。
1毫米
●为提升未来乘客乘坐1号线的舒适度，1号线不断优化施工方案，大胆启用新技术新设备，将高铁技术“嫁接”到地铁轨道铺设中，将轨道铺设精度控制在1毫米内。
5区
●“青岛地铁1号线之所以叫1号线，是因为地位非常重要，连接了西海岸至城阳的5个区，其通车后青岛在网线路达到6条，运营总里程达到284公里，市民坐地铁半个小时可以通达全域。”地铁1号线有限公司教授级高级工程师周桂银说。
开通前要做哪些工作？
26个
●地铁1号线南段26个车站，每个车站几十项大系统，数百项小系统，上万个点位，任何一个部位都需要经过反复测试，才能够正式投入试运营。
5000次
●在站台门设备安装完成后，每一组滑动门体还应进行5000次不间断开关门试验。
1440
小时
●1号线南段335台自动扶梯在正式投入运营前，每台自动扶梯应至少进行1440小时空载磨合试运行。
2000次
●1号线南段共56台直梯，每台直梯需经2000次测试，验证合格后方能投入运营。
200多
万次
●在试运营前，AFC（自动售检票系统）专业人员需完成40多万次的购票交易和200多万次模拟乘客通过闸机进出站刷卡测试。
观海新闻/青岛早报记者 李彦宏
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