背景 堵塞苏伊士运河,被扣押3个月
2021年3月23日,长赐号从红海北向进入苏伊士运河时,在河口南端6海里处,船身偏离航道,意外触底搁浅。
截至3月29日,共有450艘船只因长赐号搁浅事故被堵在苏伊士运河。其他船只则转向了绕道非洲南端更长的路线。4月13日(当地时间),埃及伊斯梅利亚省一家法院批准了苏伊士运河管理局提交的正式扣留长赐号货轮的申请,法院决定在船东支付约9亿美元的赔偿前对该船实施扣押。该船停留在苏伊士运河大苦湖的泊位中。5月4日,埃及伊斯梅利亚市经济法院驳回了长赐号船东公司提出的解除对长赐号扣押的上诉请求。5月18日,苏伊士运河搁浅的悬挂着巴拿马国旗的长赐号货轮船东公司,对伊斯梅利亚经济法院5月4日作出的裁决再次提出上诉,并要求苏伊士运河管理局提交有关赔偿金额原始文件供查阅。5月23日,苏伊士运河管理局要求长赐号货轮的船东公司支付9.16亿美元的赔偿金。5月28日,苏伊士运河管理局宣布了长赐号搁浅事故调查报告,称事故责任全在长赐号船长身上。这意味着苏伊士运河管理局在3月23日的事故中并不存在任何责任。7月6日,苏伊士运河管理局收到了埃及伊斯梅利亚省一法院的批准,解除对长赐号货轮的扣押。7月7日,苏伊士运河管理局与长赐号船东公司正式签署和解协议。“长赐号”也在当天驶离苏伊士运河。10月4日,巴拿马籍集装箱船长赐号抵达青岛进行维修。本报综合整理
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