长赐号在咱青岛修好了 修复后在青岛港进行首次货物装载,随后前往上海宁波继续拉货

长赐号之前受损部位的船头球鼻艏大部分位于水下,新喷涂的朱红色的防腐、防锈漆与其他部位相比十分明显。半岛全媒体记者何毅

11月13日,曾堵塞苏伊士运河的长赐号货轮在青岛完成维修后,开始在山东港口青岛港进行修复后的首次货物装载,随后还将前往上海、宁波装载货物,然后便离开中国前往马来西亚,正式开启修复后的首次载货远航。

记者在码头上看到,之前受损部位的船头球鼻艏大部分位于水下,新喷涂的朱红色的防腐、防锈漆与其他部位相比十分明显。据了解,此次修复时间超过了20余天的预期,除受损部分外,中国船舶武船集团青岛北船重工修船分厂还应船东要求对船体其余部分进行了检修和升级。

长赐号货轮在青岛修船期间,山东黄岛边检站深入贯彻落实国家移民管理局“十六项”新举措,对于在口岸修造船厂停泊维修的船舶以及登轮作业人员简化边检手续,为信誉良好的维修船企业和人员上下外轮、船舶搭靠外轮提供便利,帮助企业节约运营成本,助力维修船舶复航复工。

山东港口青岛港前湾集装箱码头公司操作部主管田绪业介绍,13日凌晨5点,修复后的长赐号货轮靠泊青岛港QQCT码头,标志着该船正式恢复营运。据了解,本航次青岛在港装箱5147TEU,山东港口青岛港仅用18小时就完成了全船的作业任务。

据了解,长赐号货轮近400米长,载箱量20388TEU,船东为日本正荣汽船公司,由中国台湾长荣海运运营,主要往返于亚欧贸易航线上。

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