购买力UP!新区多家快递日进件6万余件 “双十一”战线拉长,快递业多举措迎战
仓储中心实况。半岛全媒体记者王静文
实习生王心慧
今年“双十一”,你“剁手”了吗?是依旧算不明白满减、抢不到优惠券,苦叹“套路深”,还是战队比拼拔头筹、薅羊毛省到飞起,喜呼“抢到了”呢?10月20日20时,天猫、京东等多家电商平台正式开启预售通道,与往年不同的是,今年“双十一”战线明显拉长,也让快递业得以更从容地应对“包裹洪峰”。连日来,记者走访了新区多家快递企业和代收点,发现今年的“双十一”送货速度更快,快递应对更加从容。
科技为分拣赋能,派件量是平时近2倍
11月10日,记者来到位于灵山卫街道的申通快递黄岛公司,这里新建成的仓储中心承担了大部分来自申通青岛中转部的东区包裹。11月3日至7日是进港量高峰,日均在6万件左右。而在平时,日均进港量则为3.8万件。
申通快递黄岛公司相关负责人徐先帅告诉记者,他们的自动化分拣系统已投入使用近一年,今年“双十一”是该系统迎来的第一次“大考。这套自动化分拣系统名为“优分”,名副其实,优化分拣。“优分”的工作原理是,前端一分六自动粗分,后端自动扫描听号分拣,投入人员少,智能化程度高。数据显示,该系统平均每小时能处理1.5万件包裹,以前纯靠人工,一个小时只能分拣2000件。
此外,申通还与菜鸟合作,在高校、小区等试点自助寄件机器,“双十一”期间退换货,扫码就能下单,无需再等取件员上门,减少了人际接触,也提升了效率。
记者又来到位于隐珠街道的中通快递西海岸新区营业部,这里的仓储中心达2000平方米。相关负责人赵一帆介绍,今年“双十一”期间,进港量日均7万件,环比提升30%左右,发货量日均1.5万件,绝大多数来自周边电商店主。
“双十一”期间,中通快递不仅为快递员准备了贴心的餐食饮品,还上调了派件费。这里有不少从业多年的快递员,在“双十一”面前,他们显得很沉着,“件来了咱不慌”。
预售下沉成趋势,一觉醒来件到了
正在中国石油大学(华东)就读的大三学生小依告诉记者,自己在10月末到11月初购买了洗发水套装、洗衣液等日用品,小依表示,由于“双十一”战线拉长,提前买也很划算。
小依向记者展示了其中一单的物流记录,11月2日13点下了单,两个小时后,深圳的中通取件员揽收了包裹,11月4日10时许,快件到达青岛中转部,四个小时后,中通的“石油大学代理”已在派件,17时,小依拿到快递,过程很顺利。
“睡前付完尾款,一觉醒来包裹显示正在派件中”,不少市民在今年的“双十一”中有这样的体验,据了解,这种模式被业内人士称为“预售下沉”,即商家提前把包裹发到离消费者最近的仓储点,消费者支付完尾款后,就进行派件。这样一来,商家可以减少货品仓储成本,快递公司也能减负。
再者,以往“双十一”快递大拥堵,发货晚、运输周期长,消费者会产生退货的意愿,“预售下沉”是应对该现象的有力举措。正如网友所说,“发货速度实在太快,我都不好意思退货了”。
快递包装别乱丢,绿色回收重倡导
由国家邮政局、国家发展改革委等十部门联合发布的《关于协同推进快递业绿色包装工作的指导意见》指出,我国快递业包装总量庞大、种类繁多、增长迅速,包装废弃物对环境造成的影响不容忽视。《意见》同时把每年11月第一周作为“绿色快递宣传周”。
值得一提的是,全国首个快递业绿色发展产学研协同创新示范基地正是在中德生态园内,它由国家邮政局、北京印刷学院、中德生态园三方合作打造,以培育智能绿色物流业和改造传统快递产业为目标,旨在通过高校、科研院所、企业间的强强联合,打造支撑我国快递物流行业产业发展的关键共性技术研发、成果转化和系统集成的重要基地。
在新区,多家快递企业积极参与再生资源回收利用网络建设,设置绿色回收箱,倡导消费者回收快递包装。徐先帅说,他们会跟前来寄件的客户倡导使用回收后的快递纸箱,很多人都欣然应允。
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