让铁路客运服务更有温度

青岛早报 2021-11-01 05:57 大字

[摘要]青岛市委党校市情研究中心副主任毛振鹏博士：

对于铁路客票儿童票拟由身高划分改为以年龄划分的消息，青岛市委党校市情研究中心副主任毛振鹏博士表示，作为重要的国有企业，铁路客运服务一端连着大众消费者，一端连着国家的物流交通大动脉，需要实现更便捷、更有效、更有温度的沟通服务，才可以既保障国计民生，又让普通旅客感受到服务的温度，让老百姓心气顺。调整少年儿童铁路乘车标准，以年龄标准代替身高标准，显然就是这样一个服务有温度的重要典型案例。

毛振鹏认为，随着生活水平的大幅提升，少年儿童身高的变化很大。特别是青岛的青少年，很多小学生的身高就超过了1.70米。这些高个子小学生早早地进入了铁路旅客全票阶段，可能比正常情况少了几年优惠乘车时间，对他们也不尽公平。另外，围绕身高要求，很多乘务员要求少年儿童当众量身高、泄露隐私，当众脱鞋脱袜，为1厘米反复争吵不休……如此种种现象带来的效果就是让享受优惠的消费者心里添堵。总体而言，以身高核算的铁路乘车的优惠标准，已经不适应当今社会的发展要求，势必做出改变。而铁路部门改行以年龄为基础的优惠标准，是深得百姓民心的重要改变。尤其是在“三孩”时代，降低养育子女的成本，营造少年儿童更加健康成长的环境，是政府、企业，乃至全社会的共同责任。所以，国家铁路局调整少年儿童优惠乘车的做法，是降低少年儿童出行成本的具体举措，有利于营造少年儿童健康成长的环境。

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